Новая школа в Московском районе распахнула для учеников свои двери
Учеников, родителей и учителей с Днем знаний и открытием школы поздравил вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов.
Новая школа в жилом комплексе «Московские ворота» на ул. Глеба Успенского, 9, выполнена по индивидуальному проекту. Ее строительство завершено досрочно. Школе присвоен № 703, однако пока – до завершения оформления необходимых документов - она будет функционировать как площадка школы № 544.
Фасад школы украшают воссозданные элементы производственных корпусов бывшего завода им И.Е.Егорова «ВАГОНМАШ», на территории которого возведены жилой комплекс и школа. Просторные светлые кабинеты оснащены современным цифровым оборудованием. В школе есть два спортивных зала и два бассейна, помещение для занятий хореографией, большой актовый зал. На территории школы расположены площадки для различных видов спорта.
«Вам все будут завидовать, - сказал Эдуард Батанов, обращаясь к ученикам, - потому что вы будете учиться во многом в уникальной школе – современной и инновационной. Уверен, вас ждут здесь новые удивительные открытия».
В этом году за парты сядут около 500 учеников, набор проводился во 2-8 классы, всего же новая школа рассчитана на 825 мест.
Общественно-рекреационный комплекс свяжет станцию метро «Белорусская» и инфраструктуру Белорусского вокзала. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящий момент инвестор ведет строительство общественно-рекреационного комплекса, который свяжет инфраструктуру Белорусского вокзала и вестибюль станции метро «Белорусская», став частью большого транспортно-пересадочного узла. Завершить все работы планируется в 2023 году», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, общая площадь здания составит около 22 тыс. кв. метров, запроектировано три основных входа: два – со стороны площади Тверская Застава и еще один – с улицы Грузинский вал. Проект общественно-рекреационного комплекса реализуется силами инвестора – AFI Development.
«Пешеходные зоны будут пересекаться в атриуме, также в здании разместятся места для отдыха, магазины, сервисные центры, офисы, рестораны и кафе. Кроме того, посетители смогут попасть на эксплуатируемую крышу здания. Помимо улучшения пешеходного пассажирского трафика, строительство даст городу порядка 1 тысячи новых рабочих мест», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, визуально здания вестибюля и вокзала объединит легкий стеклянный витраж.
«Архитектурная концепция соответствует плавным арочным проемам метро и скругленным очертаниям Белорусского вокзала», – уточнил Андрей Бочкарёв.