Мост в Подпорожье подошел к воде
На главной дорожной стройке города завершается установка опор.
Ход работ по возведению мостового перехода оценил заместитель председателя правительства по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Харлашкин.
«Строители набрали хороший темп. Мы сегодня уверенно говорим о том, что рабочее движение здесь откроется через два года, а не в 2026 году, как предусмотрено контрактом», — подчеркнул Сергей Харлашкин.
Сейчас на объекте идет монтаж пролётного строения: каркас из железных ферм практически полностью надвинут на левом берегу. Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей.
Протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Соединив правый и левый берега Свири, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.
Москомархитектура одобрила проекты новой очереди жилой застройки бывшей промзоны ЗИЛ. Многоквартирные дома на территории составят современный комплекс переменной этажности, рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Корпуса с 5 по 9 будут построены по адресу: Автозаводская улица, вл.23/70.
«Москомархитектура согласовала проекты пяти жилых домов, которые впишутся в общий ансамбль. Они будут соответствовать тому высокому уровню современной жилой архитектуры, который задан окружающей застройкой. Внешне дома будут выполнены в контрастных цветах. Часть их будет облицована в светлых тонах, которые будут перекликаться с темной бетонной плиткой «под кирпич». Уверен, мы получим прекрасное жилье, выполненное в современном стиле с уважением к традиционным приемам», — отметил Сергей Кузнецов.
Корпуса 5 и 6 будут образовывать единый комплекс с полузакрытым двором. Дома будут переменной этажности 1-6-9-12-17 этажей, а также подземный паркинг. На первых этажах предусмотрены магазины, кафе, ресторан, а также помещения общего назначения, где жильцы будут хранить велосипеды, коляски и другие вещи.
Корпуса 7, 8, 9 также образуют общий полузакрытый двор. Три корпуса имеют схожие планировочные решения и набор функций, включая высотные отметки. В корпусах 7 и 8 на некоторых этажах предусмотрено витражное остекление на 2 этажа, балконные ограждения из триплекса с металлическим креплением.
Возле домов сделают качественное благоустройство. Общественные пространства будут озеленены и организованы по индивидуальному проекту. Проектировщик – ООО «Эталонпроект».