Мост в Подпорожье подошел к воде
На главной дорожной стройке города завершается установка опор.
Ход работ по возведению мостового перехода оценил заместитель председателя правительства по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Харлашкин.
«Строители набрали хороший темп. Мы сегодня уверенно говорим о том, что рабочее движение здесь откроется через два года, а не в 2026 году, как предусмотрено контрактом», — подчеркнул Сергей Харлашкин.
Сейчас на объекте идет монтаж пролётного строения: каркас из железных ферм практически полностью надвинут на левом берегу. Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей.
Протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Соединив правый и левый берега Свири, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.
Сегодня в Волгограде состоялось выездное заседание комиссии Государственного совета РФ по направлению «Транспорт», которое провел помощник Президента РФ Игорь Левитин.
В нем приняли участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, заместитель Министра транспорта РФ Игорь Чалик, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Виктор Тимофеев. В ходе рабочей поездки члены комиссии Госсовета посетили ключевые объекты нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Волжской агломерации.
Мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС ― один из важнейших и значимых объектов Волгоградской области. Капитальный ремонт этого уникального сооружения, где сосредоточены автомобильные, речные и железнодорожные пути, проводится впервые за его 60-летнюю историю. Работы стартовали в 2019 году, общая площадь обновленного дорожного покрытия вместе с внутренней частью составляет около 22 тыс. кв. м. Накануне здесь официально открыли движение по всем полосам магистрали.
В подмостовом пространстве искусственного сооружения выполнен демонтаж подвижных деформационных швов и их бетонирование. Мостовики укрепили сточный треугольник, установили цоколи, провели трудоемкий процесс торкретирования плит пролетных строений и армирование внутренних конструкций. Часть работ будет продолжена, сдать объект в эксплуатацию планируют до конца октября этого года.
Участники выездного совещания также ознакомились с ходом работ на главной транспортной артерии города Волжского ― улице Ленина, которую также приводят в норматив по нацпроекту. Сейчас подрядная организация завершает укладку дорожной одежды на участке протяженностью 2,75 км. На очереди — устройство тротуаров, дорожной разметки и светофоров.
Всего в 2021 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории Волгоградской области в нормативное состояние приведут 164 объекта общей протяженностью более 500 км.
По словам помощника Президента РФ Игоря Левитина, Волгоградская область ― один из самых развитых субъектов по дорожной инфраструктуре и с реализацией новых проектов, в первую очередь, Обхода Волгограда, регион выйдет на качественно новый уровень.