Губернатор: Развитие транспортной инфраструктуры – один из приоритетов Новгородской области
В ходе интервью в ИТАР-ТАСС губернатор Новгородской области Сергей Митин подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры – было и остается одним из приоритетов региона. По территории области проходят федеральная автомобильная и железнодорожная трассы Москва – Санкт-Петербург, пролегают магистральные нефте- и газопроводы, водные транспортные пути по реке Волхов в Ладожский бассейн.
«В октябре 2008 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин посетил Великий Новгород с рабочим визитом. – рассказал С.Митин. - В ходе работы мы обсудили целый ряд стратегических вопросов транспортной инфраструктуры и наметили 5 приоритетов в развитии дорожного хозяйства области, которые требуют федеральной поддержки. Среди них ремонт и содержание мостового хозяйства области, строительство третьего моста в Великом Новгороде, продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской порт Усть Луга – Великий Новгород, развитие водного и авиационного транспорта. Нам крайне важно найти пути возрождения водного транспорта. Как отметил министр, сейчас все грузы, которые могли бы перевозиться по воде, стоят в пробках на федеральных трассах. Великий Новгород связан с Санкт-Петербургом, Москвой и странами Скандинавии водными путями, которые позволяют обеспечить выход в Балтийское море. Еще один немаловажный вопрос – продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской Порт Усть Луга – Великий Новгород. Планируемый проект имеет большое значение как для Северо-Запада, так и всей России. Прогнозируемый экономический эффект составит 2,4 млрд. рублей».
Губернатор также подчеркнул, что развитие региона и нормальное проведение запланированных международных мероприятий невозможны без наличия аэродрома гражданской авиации. «Единственная имеющаяся у нас возможность – это использование аэродрома военно-транспортной авиации «Кречевицы», – отметил он. Предполагается, что этот аэропорт сможет начать принимать гражданские рейсы уже к концу 2009 г.
С 2011 года страхование для строительных компаний, вступающих в саморегулируемые организации, станет обязательным, сообщил генеральный директор Российского союза строителей Михаил Викторов на пресс-конференции а ИА Интерфакс.
Он рассказал, что за 2009-2010 гг. в России будет формироваться система обязательного страхования строительных компаний, вступающих в СРО.
М.Викторов напомнил, что законодательством установлено формирование компенсационного фонда СРО из расчета 300 тысяч рублей с каждой фирмы, вступающей в СРО – при страхования ею гражданской ответственности. "Если страхового полиса у компании не будет, то в компенсационный фонд ей придется внести уже 1 млн. рублей», - подчеркнул он.
По словам М.Викторова, строительная компания должна иметь отдельный страховой полис на каждый вид работ, выполняемых ею. По его мнению, «это вполне приемлемые суммы. Например, средней генподрядной организации, выполняющей один вид работ, страховка обойдется в 26-30 тыс. рублей в год».
М.Викторов уточнил, что существует список 32-х видов строительных работ, страхование которых обязательно. По его мнению, обязательное страхование вытеснит с рынка недобросовестные компании.