Губернатор: Развитие транспортной инфраструктуры – один из приоритетов Новгородской области


05.11.2008 19:13

В ходе интервью в ИТАР-ТАСС губернатор Новгородской области Сергей Митин подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры – было и остается одним из приоритетов региона. По территории области проходят федеральная автомобильная и железнодорожная трассы Москва – Санкт-Петербург, пролегают магистральные нефте- и газопроводы, водные транспортные пути по реке Волхов в Ладожский бассейн.

«В октябре 2008 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин посетил Великий Новгород с рабочим визитом. – рассказал С.Митин. - В ходе работы мы обсудили целый ряд стратегических вопросов транспортной инфраструктуры и наметили 5 приоритетов в развитии дорожного хозяйства области, которые требуют федеральной поддержки. Среди них ремонт и содержание мостового хозяйства области, строительство третьего моста в Великом Новгороде, продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской порт Усть Луга – Великий Новгород, развитие водного и авиационного транспорта. Нам крайне важно найти пути возрождения водного транспорта. Как отметил министр, сейчас все грузы, которые могли бы перевозиться по воде, стоят в пробках на федеральных трассах. Великий Новгород связан с Санкт-Петербургом, Москвой и странами Скандинавии водными путями, которые позволяют обеспечить выход в Балтийское море. Еще один немаловажный вопрос – продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской Порт Усть Луга – Великий Новгород. Планируемый проект имеет большое значение как для Северо-Запада, так и всей России. Прогнозируемый экономический эффект составит 2,4 млрд. рублей».

Губернатор также подчеркнул, что развитие региона и нормальное проведение запланированных международных мероприятий невозможны без наличия аэродрома гражданской авиации. «Единственная имеющаяся у нас возможность – это использование аэродрома военно-транспортной авиации «Кречевицы», – отметил он. Предполагается, что этот аэропорт сможет начать принимать гражданские рейсы уже к концу 2009 г.


Подписывайтесь на нас:


31.10.2008 17:45

В Москве состоялась пресс-конференция «Банки, риэлторы, строители: что ждать от нынешней финансовой ситуации». Мероприятие организовано Ассоциацией строителей России (АСР) совместно с Ассоциацией российских банков (АРБ), Российской гильдией риэлторов (РГР), Национальной ассоциацией участников ипотечного рынка (НАУИР), сообщает пресс-служба АСР.

В пресс-конференции приняли вице-президент АСР, председатель НАУИР Владимир Пономарев, президент АРБ Гарегин Тосунян, Председатель Комитета по ипотечному кредитованию АРБ Андрей Крысин, председатель совета директоров Корпорации «Миэль - Недвижимость» Григорий Куликов, генеральный директор корпорации «Жилищная инициатива», член Национального совета РГР Андрей Ликефет и другие эксперты российского банковского сектора и рынка недвижимости.

Г.Тосунян заявил, что паника по поводу финансового кризиса в России не имеет никаких оснований. Россия, по его словам, находится в выгодной относительно кризиса позиции, поскольку не связана с ним напрямую. «Фактические причины», которые лежат в основе российских банковских волнений, по мнению Г.Тосуняна, составляют всего 10%, а «все остальное – безосновательная паника».

В.Пономарев отметил, что в настоящее время, в условиях кризиса, почти полностью остановилось кредитование строительства. Вследствие этого многие строительные фирмы заморозили объекты и стараются освободиться от купленных под строительство участков земли. Он также признал, что реальные цены по совершенным сделкам ниже официальных, а в ряде регионов ценовой дисконт достигает 30 %.

В целом, эксперты, анализируя динамику цен на недвижимость, отметили, что сейчас в условиях кризиса происходит снижение спроса, что может привести к некоторому понижению цен. Но, с другой стороны, наблюдаемое сейчас замедление темпов строительства создает предпосылки для последующего их роста в будущем.

В.Пономарев отметил, что государство не может оставить эту проблему без внимания и должно решить ее путем поиска механизма для финансирования строительства.


Подписывайтесь на нас: