ТЭК перестроит котельную в рамках оптимизации зон теплоснабжения во Фрунзенском районе
Генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков и глава администрации Фрунзенского района Константин Серов обсудили подготовку к отопсезону и перспективы теплоснабжения района.
Во Фрунзенском районе ТЭК обслуживает около 80 км тепловых сетей, обеспечивая теплом и горячей водой 517 зданий, в том числе 212 жилых домов.
В ходе совещания заместитель гендиректора ТЭКа по капитальному строительству и инвестициям Михаил Комасов доложил, что предприятие наращивает инвестиции в теплоэнергетическую инфраструктуру района. До конца года ГУП «ТЭК СПб» инвестирует в модернизацию оборудования на котельных и замену сетей около 49 млн рублей. В 2020 году предприятие направило на эти цели 36,7 млн рублей. Важными объектами этого года стали источники на Софийской ул., 54, корп.2, лит. А и Лиговском пр., д.275, корп.2, лит. А, где ведется работа по обновлению основного оборудования.
Что касается дебиторской задолженности, то за год она снизилась на 8,4% до 137 млн рублей, при этом просроченная уменьшилась на 11,8%. По уровню оплат район находится в «зеленой» зоне: этот показатель составляет 101,9%.
Важной темой совещания стала оптимизация зон теплоснабжения, которую ГУП «ТЭК СПб» проводит во всех районах присутствия. В соответствии с утвержденной Схемой теплоснабжения Санкт-Петербурга на 2022 год, во Фрунзенском районе до 2033 года запланирован прирост тепловой нагрузки в объеме 215,5 Гкал/ч. В зоне теплоснабжения предприятия прирост составит 9,9 Гкал/ч. С целью повышения эффективности работы системы теплоснабжения района ГУП «ТЭК СПб» запланирован вывод из работы 2-ой и 3-ей Фрунзенских котельных. Абоненты, запитанные от этих источников, будут переключены на ТЭЦ-15 и ТЭЦ-22 ПАО «ТГК-1». Для этого предприятием запланировано строительство соединительных тепловых сетей. По словам заместителя гендиректора ТЭКа по перспективному развитию Артема Волостникова, в настоящее время договоры на переключение данных зон теплоснабжения находятся на стадии подписания.
Кроме того, предприятием рассматривается возможность вывода неэффективных источников на Андреевской ул., д.3 и ул. Салова, д.10 с переключением зон теплоснабжения на котельную ТЭКа по ул. Грузинская, д.10. Чтобы энергоисточник осилил дополнительную нагрузку, котельная будет перестроена в современную водогрейную блок-модульную котельную ТЭКа.
«Мы стремимся к тому, чтобы на балансе предприятия не было неэффективных источников, которые требуют регулярных вложений для поддержания надежного теплоснабжения и являются убыточными для предприятия. Безусловно, там, где есть техническая возможность, мы переключаем зоны теплоснабжения на другие котельные ТЭКа, где ее нет – отдаем зоны сторонним ресурсоснабжающим организациям. Подчеркну, что данные мероприятия проводятся прежде всего в интересах жителей, а также соответствуют курсу предприятия на экономическую эффективность и экологичность производства», - резюмировал гендиректор ТЭКа.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев дал старт рабочему движению по транспортной развязке на пересечении автодорог М-10 «Россия» и «М-10 «Россия» - «Ложки-Поварово-Пятница».
Объект построен за счет средств областного бюджета в рамках президентского проекта «Безопасные качественные дороги», собщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
Благодаря слаженной работе строителей движение удалось открыть на 2 месяца раньше намеченного срока. Развязка улучшит транспортную доступность индустриального парка «Есипово». Она позволяет обеспечить выезд и въезд на внешнюю сеть автодорог, а также беспрепятственный проезд транзитного автотранспорта по М-10 «Россия». Положительные изменения коснутся жителей близлежащих населенных пунктов городского округа Солнечногорск.
«В округе живет 15-20 тысяч человек в зависимости от сезона. Вовсю действует индустриальный парк «Есипово». Для всех, кто живет рядом – это рабочие места. Мы открываем развязку, чтобы экономить самое дорогое, что есть в нашей жизни – время. Это позволяет все делать быстрее, комфортнее, меняет качество жизни, - сказал губернатор. – Хочу поблагодарить компанию, которая строила развязку. У нас, к счастью, в большинстве своем строители сдают объекты досрочно. Мы делаем ставку на компании, которые меняют жизнь, обеспечивают скорость перемен».
Время в пути от Москвы до индустриального парка «Есипово» по М-10 «Россия» в будние дни составляло от 1,15 до 2 часов. После открытия транспортной развязки оно составит 15-30 минут. Также, на 20-30 минут уменьшится время в пути при движении из «Есипово» в направлении Санкт-Петербурга, так как водителям не придётся делать разворот у деревни Радумля.
Якорный резидент «Есипово» - завод Мерседес. Для более эффективного ведения производственной деятельности было важно сделать удобный выезд из индустриального парка, чтобы быстрее привозить комплектующие и поставлять готовые автомобили. Новая дорога позволит сократить путь от парка до Ленинградского шоссе на 10 километров, сделает передвижение более удобным.
Общая протяженность новой развязки - 3,2 км, в том числе путепровод - 105 м. Расчетная скорость движения по основному ходу - 90 км/ч, на съездах - 40-60 км/ч. Перспективная пропускная способность - свыше 30 тыс. автомобилей в сутки.
В составе развязки построен 3-х полосный путепровод через основной ход автодороги М-10, установлены шумозащитные экраны, новые инженерные коммуникации и наружное освещение.
Руководитель проекта Московской инженерно-строительной компании АО «МИСК» Эдуард Хабибуллин отметил, что при строительстве путепровода было проведено устройство 4 опор, а также выполнена надвижка пролетного строения. Во время работ движение по Ленинградскому шоссе не перекрывалось.
«Самое сложное было подготовить переходные зоны мостового пролетного строения до развязки. Для этого было применено порядка 65 тысяч кубометров песка, чтобы отсыпать всю эту конструкцию. И потом уже по технологии забивали туда свайное поле, выставляли шкафную стенку, чтобы мост опирался на эти опоры, - сказал Эдуард Хабибуллин. - В нашем случае использовалась конструкция из стали. Опоры расположены таким образом, чтобы нагрузка на мост распределялась равномерно и за счет этого он способен выдержать большие нагрузки».
До строительства развязки для проезда в индустриальный парк «Есипово» необходимо было сделать крюк в 10 километров.
«Раньше дорога до работы занимала примерно 1 час 15 минут. С открытием данной развязки ситуация улучшится. Теперь будем добираться минут за 15-20, - сказала жительница п. Жуково Вероника Страхова. - Все жители, коллеги обсуждают это значимое событие, мы этого очень ждали. Постоянно ездим друг к другу, и дорога занимала очень много времени. Сейчас все будут довольны. Наш путь намного сократится».
Новая транспортная развязка будет способствовать дальнейшему развитию бизнеса в индустриальном парке «Есипово». Сейчас здесь 12 резидентов, в том числе 2 – с участием иностранного капитала. Основные направления деятельности: автомобильная, фармацевтическая, легкая и химическая промышленности, стройматериалы. Создано 1140 рабочих мест, к 2023 году их количество планируется увеличить до 2660.
Одним из резидентов парка стала группа компаний «Строй альянс», которая реализует проект Цифровой промышленный (Light Industrial) центр «Индастриал Сити «Есипово».
В составе Центра индустриальный комплекс класса А+, где для ведения бизнеса предоставляются в аренду, а также выставляются на продажу готовые производственно-складские помещения площадью от 400 кв. м. со всеми необходимыми коммуникациями.
Андрей Воробьев проверил готовность к открытию Цифрового промышленного центра и обсудил с руководителями компаний их дальнейшие планы по развитию бизнеса в Московской области.
«Наша задача - разгрузить производителя от дел, которые отрывают его от профильной деятельности, - рассказал губернатору соучредитель цифрового промышленного коворкинга Industrial City Артем Петрухин. - Мы закрываем вопросы от управляющих кампаний, при необходимости занимаемся подвозом людей, обеспечиваем высокоскоростным интернетом, облачным хранением – делаем все, чтобы резидентам было комфортно у нас находиться. Огромное спасибо Правительству Московской области за возможность сделать такой проект. Здесь есть дороги, вся инженерная инфраструктура. Это огромный плюс. В перспективе планируем разместить тут 50-60 резидентов».
Это первая из четырех очередей цифрового промышленного коворкинга. Пока введены 13 тыс. кв.м., инвестировано 500 млн. рублей. Здесь уже смогут работать 250 человек. Общая площадь центра составит порядка 110 тыс. кв.м., а суммарные вложения - около 4 млрд. рублей.
«Коворкинг-центр позволяет нам запустить небольшое производство без строительства цеха. Без собственной стройки мы получаем помещение под ключ, в котором только расставляем мебель, - рассказал генеральный директор «Треллеборг Силинг Солюшнс» Даниил Коробко. - На данной площадке планируем открыть производство полимерных уплотнений для спецтехники, нефтегаза. У нас будут 2 линии. Мы создаём полноценное производство для обеспечения машиностроительных предприятий России данным видом продукции».
Генеральный директор фабрики «Сонный гномик», которая выпускает одежду для малышей, Дмитрий Каленик рассказал губернатору, что компания переезжает из Зеленограда в Московскую область. Для работы уже набрали швей из числа местных жительниц.
«Мы шьем одежду для маленьких детей до 1-1,5 лет, - рассказал Дмитрий Каленик. - Планируем сюда переехать, расшириться и двигаться дальше. Я думаю, что нам здесь будет максимально комфортно. Для бизнеса эта дорога – большое дело! Потому что коммерческий транспорт – это деньги. Каждый простой, каждая минута задержки недопустимы».
Руководитель компании «СофтЭксперт» Надежда Решетова также поделилась планами: в «Есипово» планируют производить индивидуальные дозиметры, в том числе для Минобороны.