Перед началом нового учебного года Петербургский Водоканал проверил состояние сетей на 2023 адресах
К началу нового учебного года петербургский Водоканал провел внеплановое обследование водопроводных и канализационных сетей и сооружений, расположенных в непосредственной близости к детским садам, образовательным учреждениям и другим социально значимым объектам.
В период с 12 – по – 30 августа 2021 года специалисты предприятия обследовали сети на техническую исправность, наличие провалов, технологических нарушений и открытых колодцев.
В ходе совместного обследования с подразделениями Федеральной противопожарной службы по Санкт-Петербургу МЧС России проверено техническое состояние 2541 пожарных гидрантов и их готовность к пожаротушению. Предприятие полностью обеспечено запасными частями и материалами, поэтому выявленные замечания были устранены незамедлительно. За период 2020-2021 годов не было зафиксировано ни одного отказа на водоотдачу пожарных гидрантов.
Помимо прочего, работники ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» организовали проверку мест производства плановых работ, выполняемых подрядными организациями. Ко всем объектам обеспечен безопасный проход.
По результатам проведенных работ все инженерные сети и сооружения Водоканала находятся в исправном состоянии и работают в штатном режиме, обеспечивая образовательные и социальные учреждения качественной питьевой водой и услугами водоотведения.
Стоит отметить, что ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» занимается проверкой технического состояния только наружных сетей. Работа водопровода и канализации в самих учебных заведениях находится вне зоны ответственности предприятия.
Напомним, что ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» отвечает не только за водоснабжение города, но и обеспечивает водой противопожарные расчеты при тушении возгораний. Совместно со службами МЧС России по Санкт-Петербургу специалисты предприятия дважды в год выполняют проверку всех пожарных гидрантов города на работоспособность и достаточность водоотдачи для пожаротушения.
23 ноября 2020 года работники предприятия совершили замену последнего технически и морально устаревшего пожарного гидранта. Теперь в Петербурге функционируют 24129 тыс. пожарных гидрантов современного образца.
Правительство Петербурга за три года потратит на метро почти 100 млрд руб.
В бюджете Петербурга на 2022 год планируется заложить 28 млрд рублей на развитие метрополитена. Об этом в ходе «нулевых» чтений в Законодательном собрании рассказал глава комитета по экономической политике и стратегическому планированию Валерий Москаленко.
На 2023 год планируется выделить на подземку 33,9 млрд рублей, на плановый 2024 год — 32 млрд рублей. Напомним, в действующей версии трехлетнего бюджета на 2022 год заложено порядка 15 млрд, на 2023-й — 18 млрд.
Сегодня на заседании суда введено конкурсное производство в отношении традиционного подрядчика города «Метростроя», он находится под наблюдением уже полтора года. Его место, по планам Смольного, займет совместное предприятие города и ВТБ — «Метрострой Северной столицы».
Утверждена и кандидатура конкурсного управляющего. По данным издания, накануне совет кредиторов проголосовал за Светлану Судью, которая представляет СРО АУУ «Паритет».
Заседанию суда накануне предшествовало собрание кредиторов. Характерно, что среди них не было «Метростроя Северной столицы», который, согласно заверениям Смольного, должен возглавить банкротный процесс посредством выкупа права требований у крупнейших кредиторов; договоры цессии подписаны, ходатайство подано в суд, однако на 30 августа 57,2% голосов в собрании по-прежнему значились у АБ «Россия» (сумма требований — 3,3 млрд); 13,7% - у ПАО «ФК Открытие» (800 млн), 7,8% - у Федеральной налоговой службы (450 млн), 6,8% - у ООО «ТАСК» (400 млн), 6,5% - у «Метробетона» (370 млн), 5,3% - у Сбербанка (310 млн).
Общее число голосов кредиторов, измеряемое в рублях, составляет 6,1 млрд, на собрании были представлены 5,8 млрд (то есть 95%).
Представитель временного управляющего сообщил, что дебиторская задолженность «Метростроя» (то есть задолженность перед компанией) составляет 15 млрд рублей. Однако речь идет в значительной мере о субординированной задолженности дочерних и зависимых лиц, в отношении которых тоже введена процедура банкротства. В связи с этим вероятность взыскания ее является сомнительной.
Стоимость имущества предприятия - 4,2 млрд (на основании оценки 2016-2019 года, а также данных кадастра). По данным «Фонтанки», у кредиторов возник вопрос — почему с таким размером активов необходимо объявлять предприятие банкротом и вводить конкурсное производство. Ответ был таков: закон определяет максимальный срок так называемых реабилитационных процедур — 2 года; проще говоря, в течение этого времени должны быть погашены требования кредиторов. Анализ финансового состояния «Метростроя» показал, что в его случае это минимум 30 месяцев, а получаемая прибыль не может обеспечить покрытие просроченной кредиторки. Кроме того, по словам представителя временного управляющего, не было предложено экономически обоснованных планов по финансовому оздоровлению предприятия.
За объявление «Метростроя» банкротом и введение производства проголосовали 88,4% голосов.