Перед началом нового учебного года Петербургский Водоканал проверил состояние сетей на 2023 адресах
К началу нового учебного года петербургский Водоканал провел внеплановое обследование водопроводных и канализационных сетей и сооружений, расположенных в непосредственной близости к детским садам, образовательным учреждениям и другим социально значимым объектам.
В период с 12 – по – 30 августа 2021 года специалисты предприятия обследовали сети на техническую исправность, наличие провалов, технологических нарушений и открытых колодцев.
В ходе совместного обследования с подразделениями Федеральной противопожарной службы по Санкт-Петербургу МЧС России проверено техническое состояние 2541 пожарных гидрантов и их готовность к пожаротушению. Предприятие полностью обеспечено запасными частями и материалами, поэтому выявленные замечания были устранены незамедлительно. За период 2020-2021 годов не было зафиксировано ни одного отказа на водоотдачу пожарных гидрантов.
Помимо прочего, работники ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» организовали проверку мест производства плановых работ, выполняемых подрядными организациями. Ко всем объектам обеспечен безопасный проход.
По результатам проведенных работ все инженерные сети и сооружения Водоканала находятся в исправном состоянии и работают в штатном режиме, обеспечивая образовательные и социальные учреждения качественной питьевой водой и услугами водоотведения.
Стоит отметить, что ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» занимается проверкой технического состояния только наружных сетей. Работа водопровода и канализации в самих учебных заведениях находится вне зоны ответственности предприятия.
Напомним, что ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» отвечает не только за водоснабжение города, но и обеспечивает водой противопожарные расчеты при тушении возгораний. Совместно со службами МЧС России по Санкт-Петербургу специалисты предприятия дважды в год выполняют проверку всех пожарных гидрантов города на работоспособность и достаточность водоотдачи для пожаротушения.
23 ноября 2020 года работники предприятия совершили замену последнего технически и морально устаревшего пожарного гидранта. Теперь в Петербурге функционируют 24129 тыс. пожарных гидрантов современного образца.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов встретился с трудовым коллективом завода железобетонных изделий (ул. Ново-Никитинская, 17). Предприятие является филиалом ОАО «Метрострой», которое с февраля 2020 года находится в стадии наблюдения. Впереди следующий этап – процедура банкротства.
Накануне этого ключевого события в области метростроения вице-губернатор лично посетил дочернее предприятие, чтобы в очередной раз со стороны Правительства Санкт-Петербурга подтвердить: предстоящий процесс банкротства ОАО «Метрострой» и переход сотрудников в новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы» - под полным контролем города.
«Мы четко нацелены на развитие метростроения в нашем городе и знаем, что нужно делать для этого. Мы аккумулировали для этого серьезные финансовые ресурсы», - сказал на встрече метростроителям Максим Соколов.
Полтора года назад Правительство Санкт-Петербурга взяло рычаг управления в свои руки. За это время удалось рассчитаться со всеми долгами по заработной плате, которые доходили до полугода. Кроме этого, предприятие вышло на стабильную производственную программу – объем освоения финансовых средств превысил более миллиарда рублей в месяц.
Максим Соколов лично поблагодарил за сплоченную работу трудовой коллектив и исполняющего обязанности генерального директора ОА «Метрострой» Алексея Старкова.
Однако успехи, которых удалось достичь за полтора года предприятию, находящемуся в тяжелейшей финансовой ситуации, - не могут спасти его от процедуры банкротства: объем кредитных обязательств не оставил надежды на сохранение «ОАО «Метрострой». Но метро в Северной столице необходимо строить, и делать это должен уникальный коллектив предприятия с 80-летней историей. Именно поэтому было создано новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы», контрольный пакет акций которого - у Правительства Санкт-Петербурга.
«Свое крепкое финансовое плечо в области метростроения нам подставил крупнейший государственный банк «ВТБ». Это мощный партнёр, который в нашем городе уже реализовал несколько важных инфраструктурных проектов: это и Западный скоростной диаметр, и аэропорт «Пулково», и трасса М-11 «Москва - Санкт-Петербург», - сказал вице-губернатор Максим Соколов.
Максим Соколов отметил, что Правительство Санкт-Петербурга и АО «Метрострой Северной столицы» намерены работать единой командой на достижение главных целей – наращивание финансирования и производственных мощностей, строительство и ввод новых станций метро в городе. Сегодня в городе функционируют 72 станции метро и этого количества для транспортной системы Северной столицы – уже не хватает.
«Все структурные подразделения с персоналом будут с их добровольного согласия переведены в АО «Метрострой Северной столицы». Мы со своей стороны предлагаем вам те же условия, которые были у вас в ОАО «Метрострой». Поэтому никаких изменений, кроме новой записи в трудовой книжке, - быть у вас не должно. Мы рассчитываем, что с вашей поддержкой мы вместе будем увеличивать темпы метростроения в нашем городе», - сказал на встрече с трудовым коллективом метростроителей вице-губернатор.
На сегодняшний день во всех структурных подразделениях и филиалах ОАО «Метрострой» прошли встречи руководства АО «Метрострой Северной столицы» с трудовыми коллективами. В некоторых из них принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
Также по поручению вице-губернатора в августе 2021 года была создана трехсторонняя рабочая группа. В нее вошли представители Администрации Санкт-Петербурга, АО «Метрострой Северной столицы», ОАО «Метрострой». Цель рабочей группы – диалог между представителями трудового коллектива ОАО «Метрострой»; открытое информирование работников и оперативные ответы на актуальные вопросы, связанные с переходом работников в АО «Метрострой Северной столицы».