Строительство общественно-рекреационного комплекса у метро «Белорусская» завершат в 2023 году


01.09.2021 14:45

Общественно-рекреационный комплекс свяжет станцию метро «Белорусская» и инфраструктуру Белорусского вокзала. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 


«В настоящий момент инвестор ведет строительство общественно-рекреационного комплекса, который свяжет инфраструктуру Белорусского вокзала и вестибюль станции метро «Белорусская», став частью большого транспортно-пересадочного узла. Завершить все работы планируется в 2023 году», – рассказал Андрей Бочкарёв

Как отметил заместитель мэра, общая площадь здания составит около 22 тыс. кв. метров, запроектировано три основных входа: два – со стороны площади Тверская Застава и еще один – с улицы Грузинский вал. Проект общественно-рекреационного комплекса реализуется силами инвестора – AFI Development. 

«Пешеходные зоны будут пересекаться в атриуме, также в здании разместятся места для отдыха, магазины, сервисные центры, офисы, рестораны и кафе. Кроме того, посетители смогут попасть на эксплуатируемую крышу здания. Помимо улучшения пешеходного пассажирского трафика, строительство даст городу порядка 1 тысячи новых рабочих мест», – добавил Андрей Бочкарёв. 

По словам главы Строительного комплекса, визуально здания вестибюля и вокзала объединит легкий стеклянный витраж.

«Архитектурная концепция соответствует плавным арочным проемам метро и скругленным очертаниям Белорусского вокзала», – уточнил Андрей Бочкарёв.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru



01.09.2021 13:00

Работы на двух объектах велись с 2019 года. Один участок (км 29 – км 41) сдали в эксплуатацию прошлой осенью, другой (км 41 – км 55) – буквально на днях.


В рамках капитального ремонта трассы приведена в нормативное состояние полоса отвода, исправлен продольный профиль дороги. На участке, проходящем в низине, на 53-м км, устроена подпорная стена протяженностью 90 м и высотой 3 м. Там же, на 53-м км, установлен светофор с кнопкой вызова для жителей расположенных рядом с дорогой поселков — Судиславля и Дружбы. Также для обеспечения безопасности дорожного движения устроены переходно-скоростные полосы общей протяженностью 5,8 км. Дорожное покрытие на обоих участках выполнено из асфальтобетона. На участке км 41 – км 55 построено и отремонтировано 49 водопропускных труб, переустроено 13,5 км линий электроосвещения, установлено 22 км барьерного и 6 км перильного ограждений, 18 автопавильонов, более 700 дорожных знака и свыше 400 сигнальных столбиков.

Автомобильная дорога Р-243 получила федеральный статус 2017 году. Среднесуточная интенсивность дорожного движения на подъезде к Костроме от трассы Р-243 составляет 15 тыс. автомобилей, а на участке до границы Костромской и Кировской областей — порядка 6 тыс. Более 40% транспортного потока — грузовики, так как трасса соединяет три региона — Костромскую, Кировскую области и Пермский край. За период с 2018 по 2021 гг. участок федеральной автодороги Р-243 в Костромской области полностью приведен в нормативное состояние.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/