ОАО «Рудас» ввело в эксплуатацию новый карьер

05.11.2008 16:29

ОАО «Рудас» (предприятие Группы ЛСР) ввело в эксплуатацию карьер по добыче и отгрузке песка во Всеволожском районе Ленинградской области. Согласно лицензии объем природных запасов составляет более 17 млн. куб. м высококачественного горного песка, сообщает пресс-служба группы.

Месторождение Калелово расположено в 35 км от Санкт-Петербурга по Выборгскому шоссе. Близость к городу обеспечивает эффективную логистику доставки продукции, позволяя оптимизировать транспортные издержки. В настоящее время произведены необходимые вскрышные работы, подготовлены забои под отгрузку горного песка. Карьер оснащен современной техникой и оборудованием.

Песок этого месторождения имеет высокие качественные характеристики, соответствующие качеству намывного карьерного песка, и может быть использован в жилищном и инфраструктурном строительстве, а также в производстве строительных материалов. Также компания «Рудас» капитально отремонтировала, а фактически отстроила заново дорогу к карьеру. Протяженность подъездной дороги от Выборгского шоссе до нового карьера составляет 10 км, ширина проезжей части 7 м.

Подписывайтесь на нас:

Транспортная доступность зоны аэропорта Пулково далека от европейских образцов
24.10.2008 01:15

По словам председателя правления петербургского филиала Danske Bank Эдвина Корнелиуса, Санкт-Петербург - единственный из крупных городов Европы, где в аэропорту нет ни станции метро, ни подведенной к аэровокзалу железнодорожной линии. Те же проблемы касаются и зоны «Пулково-3». После сооружения развязки КАД и введения первой очереди ЗСД транспортная доступность этой деловой зоны значительно улучшилась, но остается недостаточной.
 
Как считает гендиректор "EKE-Петербург" Эркки Вяйсянен, КАД и ЗСД существенно разгружают зону "Пулково-3" в настоящее время, однако в перспективе, когда деловая зона заработает на полную мощность, при существующем развитии улично-дорожной сети "пробки все равно будут возникать".
 
Несовершенство транспортного обеспечения деловой зоны, по словам Вяйсянена, в особенности проявляется трудностью левого поворота на Пулковское шоссе со Взлетной улицы. Чтобы совершить поворот в сторону города, требуется выехать на шоссе, свернуть по нему направо, выполнить второй правый поворот на развязку КАД и с нее съехать на противоположную полосу того же шоссе. По наблюдениям менеджера, на крутом повороте на развязку часто происходят ДТП. Существует возможность разворота в одной плоскости, но расстояние от пересечения с Взлетной улицы до этого разворота удлиняет путь на 1,5 км. "Почему бы не оборудовать прямой выезд с Взлетной улицы на КАД, чтобы не сливаться с потоком машин по шоссе?" - удивляется Э.Вяйсянен.

Подписывайтесь на нас: