Движение по развязке ЗСД с Шуваловским проспектом запустят в сентябре
Новый участок обеспечит связь с «Лахта Центром» и разгрузит улицы Савушкина и Планерную.
Автомобили смогут проехать по новой развязке Западного скоростного диаметра с Шуваловским проспектом уже в сентябре. Об этом на своей странице «ВКонтакте» рассказал вице-губернатор Максим Соколов.
«Строительство развязки в самом густонаселенном районе Петербурга разгрузит улицу Савушкина и Планерную улицу и избавит город от ежедневных пробок перед развязкой с Богатырским проспектом», — считает Максим Соколов.
Он добавил, что после выполнения пробивки Шуваловского проспекта до Приморского шоссе появится новый выезд в северные районы города на Неве и связь с «Лахта Центром», где в скором времени будут трудиться порядка 15 тыс. человек.
Максим Соколов также поблагодарил всех причастных к появлению развязки: проектировщиков, строителей и других специалистов.
Основная часть обновляемых в этом году участков находится на севере республики — в Лоухском, Кемском и Беломорском районах.
Работы ведутся на трассе Р-21 «Кола» и недавно включенных в ее состав подъездах к Кеми и Беломорску: до 2020 года эти дороги находились в региональной собственности. Сейчас здесь завершается укладка верхнего защитного слоя из битумоминеральной смеси, устраняющего дефекты и значительно продлевающего срок службы дорожного полотна, укрепляются обочины. Обновление подъезда к Беломорску дорожники выполняют с опережением срока — планировалось, что работы начнутся не ранее 2022 года.
На самой автодороге «Кола» защитные слои восстанавливают на участках с 1021 по 1040 и с 1051 по 1071 км (Лоухский район), с 909 по 929 км (Кемский район) и с 608 по 622 км (Медвежьегорский район). Нанесение слоев износа предусмотрено также на юге и юго-востоке Карелии - с 312 по 335 км трассы Р-21 (Олонецкий район): предполагалось, что укрепление дорожного полотна здесь начнется также не ранее 2022 года. Помимо этого, обновляется 61-километровый участок автодороги А-119 «Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» с 403 по 464 км в Пудожском районе.
Слои износа — верхняя часть покрытия, которая обеспечивает необходимое сцепление колес транспорта с дорогой, защищая ее основные конструкции, в том числе за счет увеличения водонепроницаемости.