Движение по развязке ЗСД с Шуваловским проспектом запустят в сентябре
Новый участок обеспечит связь с «Лахта Центром» и разгрузит улицы Савушкина и Планерную.
Автомобили смогут проехать по новой развязке Западного скоростного диаметра с Шуваловским проспектом уже в сентябре. Об этом на своей странице «ВКонтакте» рассказал вице-губернатор Максим Соколов.
«Строительство развязки в самом густонаселенном районе Петербурга разгрузит улицу Савушкина и Планерную улицу и избавит город от ежедневных пробок перед развязкой с Богатырским проспектом», — считает Максим Соколов.
Он добавил, что после выполнения пробивки Шуваловского проспекта до Приморского шоссе появится новый выезд в северные районы города на Неве и связь с «Лахта Центром», где в скором времени будут трудиться порядка 15 тыс. человек.
Максим Соколов также поблагодарил всех причастных к появлению развязки: проектировщиков, строителей и других специалистов.
Сооружение пересадки между строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Проспект Вернадского» и одноименной станцией Сокольнической линии близится к завершению. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сооружение пересадки с БКЛ на станцию «Проспект Вернадского» Сокольнической линии на сегодня уже в высокой степени готовности. Более чем наполовину выполнен демонтаж проемов в несущей стене, а готовность железобетонных конструкций составляет уже свыше 90%», - сказал Андрей Бочкарёв, подчеркнув, что переход будет открыт одновременно со станцией Большого кольца метро.
Заместитель Мэра добавил, что монтаж железобетонных конструкций пересадки — парапетов, лестниц, стен и опорных балок выполнен более чем на 80%.
«К настоящему моменту в рамках возведения конструкций лестничных маршей, служебных помещений и пассажирских зон пересадочной камеры осталось уложить 80 кубометров бетона из запланированных 430», — уточнил Андрей Бочкарёв.
На самой строящейся станции БКЛ «Проспект Вернадского» завершается монтаж инженерных систем, рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов.
«В настоящее время завершается монтаж систем вентиляции, включая систему дымоудаления, осуществляется оснащение электрощитовых помещений, а также монтаж металлоконструкций для протяжки кабельной продукции», — отметил Юрий Кравцов.
По его словам, параллельно с этим процессом ведутся архитектурно-отделочные работы, которые также близки к завершению.
Большое кольцо метро — ключевой проект столичного метростроения сегодня, его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин назвал строительство Большой кольцевой линии метро одним из приоритетных проектов транспортного развития столицы, отметив, что общая строительная готовность крупнейшего в мире метрокольца уже превысила 80%.