Движение по развязке ЗСД с Шуваловским проспектом запустят в сентябре
Новый участок обеспечит связь с «Лахта Центром» и разгрузит улицы Савушкина и Планерную.
Автомобили смогут проехать по новой развязке Западного скоростного диаметра с Шуваловским проспектом уже в сентябре. Об этом на своей странице «ВКонтакте» рассказал вице-губернатор Максим Соколов.
«Строительство развязки в самом густонаселенном районе Петербурга разгрузит улицу Савушкина и Планерную улицу и избавит город от ежедневных пробок перед развязкой с Богатырским проспектом», — считает Максим Соколов.
Он добавил, что после выполнения пробивки Шуваловского проспекта до Приморского шоссе появится новый выезд в северные районы города на Неве и связь с «Лахта Центром», где в скором времени будут трудиться порядка 15 тыс. человек.
Максим Соколов также поблагодарил всех причастных к появлению развязки: проектировщиков, строителей и других специалистов.
Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.
Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».
«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.
По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.
«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.
Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».