Южный участок Большой кольцевой линии метро готов почти на 90%
Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен.
«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат.
«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Победители смогут арендовать коммерческую недвижимость по результатам торгов.
Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Высоколиквидные объекты в центре выставлены на тори в аренду. Первый лот расположен в районе Арбат. Вблизи набережная, Дом Правительства и одна из самых людных улиц столицы. С учетом торгового назначения, здесь можно разместить салон красоты. Второй лот расположен в Таганском районе. Рядом Садовое кольцо, развязки и высокий поток пешеходов. Здесь может открыться продуктовый магазин», – сказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он отметил, что у лотов отличные показатели пешеходного и автомобильного трафиков. Объекты в хорошем состоянии, поэтому дополнительных затрат не потребуется.
Первый лот расположен по адресу – Прямой переулок, дом 5, строение 1. Его площадь составляет 165 кв. м, начальная арендная ставка – 1,6 млн рублей. Торги пройдут 21 сентября.
Второй лот находится по адресу – Таганская улица, дом 1/2, строение 2 площадью 258,4 кв. м. Начальная арендная цена составляет – 1,9 млн рублей. Торги пройдут 12 октября.
Помещения находятся в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.