Южный участок Большой кольцевой линии метро готов почти на 90%
Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен.
«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат.
«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Строительство спортивного кластера в Рощино ускоряется. Об этом в социальных сетях сообщает комитет по строительству Ленобласти.
По поручению исполняющего обязанности зампреда правительства Ленобласти Евгения Барановского с опережением срока будут сданы ледовая арена и площадка для пляжного волейбола. Эти объекты введут в эксплуатацию до конца 2022 года.
«Подрядчик сейчас находится на корректировке проекта в связи с удорожанием материалов. Нужно до конца года выйти из экспертизы, перезапустить стройку и переделать проект организации строительства, чтобы работы на футбольном поле и на хоккейной коробке шли параллельно», - сказал Евгений Барановский.
В планах – возвести крытую ледовую арену, увеличить трибуны до вместительности в 1 500 зрителей, заменить газон на футбольном поле на покрытие с подогревом, обустроить зону для пляжных видов спорта.
«Конечно, есть сложности со строительством социальных объектов, к ним очень высокие требования, но сегодня я убедился, что это не просто так: новые объекты спорта качественно соответствуют всем современным требованиям и методикам для воспитания будущих победителей нашей страны», - добавил Евгений Барановский.