Южный участок Большой кольцевой линии метро готов почти на 90%
Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен.
«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат.
«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
На сайте госзакупок был размещен тендер на полную реконструкцию школы №2079 в поселке «Знамя октября, поселение Рязановское» Московской области. Заказчиком выступил департамент развития новых территорий города Москвы. На реконструкцию было выделено почти 1,5 млрд рублей.
В конкурсе принял участие один подрядчик – ООО Группа компаний «Строительное управление-555», он же и стал победителем. ООО Группа компаний «Строительное управление-555» генподрядная строительная организация. Компания осуществляет комплексное строительство зданий любой сложности, работает с крупными государственными заказчиками. ГК «СУ-555» является одним из генеральных подрядчиков в Программе реновации жилья в Москве.
После реконструкции школа будет состоять из трех корпусов, объединенных переходами. Благодаря этому школа сможет принять на 300 больше учеников. Кроме того, заменят все двери и окна, перестелют полы и покроют крышу современными материалами.
В новом корпусе будут находиться актовый и спортивный залы. А на месте старого зала для занятий физической культурой появятся отдельные кабинеты.
Фасады зданий облицуют керамогранитной плиткой серого, белого и зеленого цветов.