Южный участок Большой кольцевой линии метро готов почти на 90%
Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен.
«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат.
«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Новый пешеходный бульвар свяжет Большую Почтовую улицу и Рубцовскую набережную в Басманном районе столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В районе Басманный в центре Москвы появится новая пешеходная зона – Большую Почтовую улицу и Рубцовскую набережную свяжет зеленый пешеходный бульвар протяженностью 300 метров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, благоустройство городской территории общей площадью 3600 кв. м и создание на участке многофункциональной парковой зоны с детскими игровыми комплексами будет проведено за счет инвестора, который реализует рядом проект жилого комплекса «Резиденции архитекторов». Завершить работы по благоустройству намечено до конца 2021 года.
Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова в свою очередь отметила, что благоустройство пешеходного бульвара выходит за рамки развития внутренней территории жилого комплекса, но инвестор – AFI Development – взял эту задачу на себя.
«Бульвар сделает доступ в жилой квартал удобнее и будет служить пешеходной зоной для всех жителей района. Проект благоустройства предполагает высадку деревьев, укладку газона, установку детского городка, навесов, скамеек, фонарей освещения и обустройство пешеходных дорожек», – уточнила Анастасия Пятова.
Жилой комплекс «Резиденции архитекторов» возводится по адресу: улица Большая Почтовая, владение 30, 34 (ЦАО) в рамках редевелопмента бывшей ткацкой фабрики. По словам генерального директора компании AFI Development Марка Гройсмана, главный акцент в проекте сделан на развитие комфортной городской среды для жителей. Еще на стадии проектирования квартал создавался как органичная часть окружающей застройки, наполненная качественной развитой инфраструктурой. В составе комплекса запроектировано более 74 000 кв. метров жилой и коммерческой недвижимости. В эксплуатацию уже введены корпуса I, II и III этапов. Ведется активное строительство IV этапа — двух 9 и 13-этажных корпусов с подземным паркингом общей площадью 19 685 кв. м. Комплекс будет соединен пешеходным мостом через Яузу с ТПУ «Электрозаводская» и одноименной станцией метро.