Южный участок Большой кольцевой линии метро готов почти на 90%
Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен.
«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат.
«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Эксперты ООО «Экспертиза союза строителей Удмуртии» рассмотрели проектную документацию на строительство культурно-досугового центра на улице Октябрьская в районе «Рыбная деревня-2». По итогам проведения негосударственной экспертизы выдано положительное заключение.
Русский центр искусства, ранее называвшийся «Музей русской живописи и прикладного искусства», - частный проект предпринимателя и коллекционера Рустама Алиева, генерального директора Калининградского молочного завода. В культурно-досуговом центре неподалеку от Кафедрального собора, расположенном на другом берегу реки Преголя, кроме прочего, будут выставлены собранные Алиевым живописные произведения мастеров русского реализма: Ильи Репина, Григория Мясоедова, Ивана Айвазовского, Василия Верещагина и других, а также скульптуры и предметы декоративно-прикладного искусства.
Несмотря на то, что предприниматель увлекается стариной, здание центра было решено сделать современным без отсылок к кенигсбергской архитектуре.
«Музей может стать арт-объектом. Я - сторонник этого подхода», - говорит бизнесмен.
Проект центра разработали ООО «Селен» и Вячеслав Генне – бывший главный архитектор Калининграда. Площадь здания составит порядка 17 тыс. кв.м. Помимо выставочных пространств здесь обустроят хранилища предметов искусства, художественные магазины, конференц-зал, арт-кафе, творческие мастерские и коворкинги. Сейчас коллекция будущего культурного пространства сформирована на 70% и насчитывает уже около тысячи предметов