Южный участок Большой кольцевой линии метро готов почти на 90%
Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен.
«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат.
«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
В жилом квартале «Балтийская жемчужина» завершено строительство нового дошкольного образовательного учреждения. Детский сад получил лицензию на право осуществления образовательной деятельности и уже в сентябре 2021 года сможет принять до 90 детей.
Строительство детского сада по адресу: наб. Дудергофского канала, д. 4, корп. 2, стр. 1, выполнено ЗАО «Балтийская жемчужина» в рамках инвестиционных обязательств. Общая площадь объекта – более 2,3 тысяч кв. метров.
На первом этаже детсада оборудованы помещения для столовой и просторного вестибюля с колясочной, две группы для детей от года. На втором этаже группы для детей среднего возраста, кабинеты для музыкальных и развивающих занятий, на третьем этаже – старшая группа дошкольников.
В здании предусмотрены два лифта и подъемник для маломобильных групп населения. Внутри здания для безопасности воспитанников обустроен пост охраны.
В качестве спонсорской поддержки ЗАО «Балтийская жемчужина» закупило оборудование для специального интерактивного развивающего кабинета на сумму 1 млн рублей (интерактивная SMART-доска, пол с проектором, интерактивные стол и песочница, 65-дюймовая панель и необходимое для работы оборудования программное обеспечение).
«Балтийская жемчужина» — стратегический инвестиционный проект Санкт‑Петербурга, предусматривающий создание многофункционального комплекса в Красносельском районе. На срок реализации проекта с 2005 по 2023 гг. предусмотрено 17 очередей строительства, включая жилое строительство, улично-дорожную, инженерную, социальную и коммерческую инфраструктуру.