ДОМ.РФ продает имущественный комплекс в Невском районе Петербурга
Имущественный комплекс расположен в Невском районе Санкт-Петербурга на ул. Хрустальной, д. 1.
Участок лота расположен 1,8 км от ст. метро Площадь Александра Невского и в 3 км от ст. метро Площадь Восстания и Московского вокзала.
Ближайшее окружение представлено развитой современной коммерческой и жилой застройкой, что позволяет использовать ИК для арендного бизнеса с возможным размещением в разных зданиях: гостиницы, офисных помещений, частной клиники, частного учебного заведения и т.п.
Общая площадь лота, расположенного на участке земель населенных пунктов, составляет 1.19 га/7693.9 м². В соства лота входят земельный участок и 4 здания.
Стартовая цена - 267 993 000 рублей. Заявки принимаются до 20 Сентября 2021 года.
Основная часть обновляемых в этом году участков находится на севере республики — в Лоухском, Кемском и Беломорском районах.
Работы ведутся на трассе Р-21 «Кола» и недавно включенных в ее состав подъездах к Кеми и Беломорску: до 2020 года эти дороги находились в региональной собственности. Сейчас здесь завершается укладка верхнего защитного слоя из битумоминеральной смеси, устраняющего дефекты и значительно продлевающего срок службы дорожного полотна, укрепляются обочины. Обновление подъезда к Беломорску дорожники выполняют с опережением срока — планировалось, что работы начнутся не ранее 2022 года.
На самой автодороге «Кола» защитные слои восстанавливают на участках с 1021 по 1040 и с 1051 по 1071 км (Лоухский район), с 909 по 929 км (Кемский район) и с 608 по 622 км (Медвежьегорский район). Нанесение слоев износа предусмотрено также на юге и юго-востоке Карелии - с 312 по 335 км трассы Р-21 (Олонецкий район): предполагалось, что укрепление дорожного полотна здесь начнется также не ранее 2022 года. Помимо этого, обновляется 61-километровый участок автодороги А-119 «Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» с 403 по 464 км в Пудожском районе.
Слои износа — верхняя часть покрытия, которая обеспечивает необходимое сцепление колес транспорта с дорогой, защищая ее основные конструкции, в том числе за счет увеличения водонепроницаемости.