5,5 млн кв. метров жилья по реновации проектируется и строится в Москве
5,5 млн кв. метров жилья по программе реновации находится в проектировании и строительстве. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На сегодняшний день в столице построено и введено в эксплуатацию 137 домов по программе реновации – это 1,8 миллиона квадратных метров жилья. Также в настоящее время продолжается строительство 159 домов мощностью 2,6 миллиона «квадратов» метров, а еще 144 новостройки на 2,9 миллиона квадратных метров – проектируются», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава строительного комплекса, под заселение передано уже 109 новостроек.
«Всего с начала реализации программы организовано переселение 45,7 тысячи жителей из 303 старых домов, из них уже 36,7 тысячи участников реновации переехали в новые квартиры», – добавил Андрей Бочкарёв.
Заместитель руководителя направления «Пространственное развитие» Центра стратегических разработок Илья Лагунов отметил, что реновация – это хороший инструмент моделирования городской среды с учетом потребностей жителей районов.
«Программу можно воспринимать с одной стороны, как возможность обновления облика города, изменения городской среды, а с другой стороны, это противовес строительству «в полях», что позволит оставаться городу с его многофункциональностью и по возможности восполнять лакуны недостатка разнообразия городской среды и сервисов. Остается запустить социальный мониторинг как среди людей переселившихся, так и среди тех, кто живёт теперь рядом с объектами реновации. Узнав, что изменилось для них в реальности, в дальнейшем можно будет скорректировать подход к параметрам реализации программы и усовершенствовать её», – отметил Илья Лагунов.
Программа реновации жилищного фонда была утверждена мэром Москвы Сергеем Собяниным в августе 2017 года. Она касается около 1 млн москвичей и предусматривает расселение 5175 домов. Для ее реализации подобрано 513 «стартовых» площадок.
Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.
Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».
«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.
По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.
«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.
Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».