Вице-губернатор Максим Соколов посетил завод железобетонных изделий ОАО «Метрострой»
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов встретился с трудовым коллективом завода железобетонных изделий (ул. Ново-Никитинская, 17). Предприятие является филиалом ОАО «Метрострой», которое с февраля 2020 года находится в стадии наблюдения. Впереди следующий этап – процедура банкротства.
Накануне этого ключевого события в области метростроения вице-губернатор лично посетил дочернее предприятие, чтобы в очередной раз со стороны Правительства Санкт-Петербурга подтвердить: предстоящий процесс банкротства ОАО «Метрострой» и переход сотрудников в новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы» - под полным контролем города.
«Мы четко нацелены на развитие метростроения в нашем городе и знаем, что нужно делать для этого. Мы аккумулировали для этого серьезные финансовые ресурсы», - сказал на встрече метростроителям Максим Соколов.
Полтора года назад Правительство Санкт-Петербурга взяло рычаг управления в свои руки. За это время удалось рассчитаться со всеми долгами по заработной плате, которые доходили до полугода. Кроме этого, предприятие вышло на стабильную производственную программу – объем освоения финансовых средств превысил более миллиарда рублей в месяц.
Максим Соколов лично поблагодарил за сплоченную работу трудовой коллектив и исполняющего обязанности генерального директора ОА «Метрострой» Алексея Старкова.
Однако успехи, которых удалось достичь за полтора года предприятию, находящемуся в тяжелейшей финансовой ситуации, - не могут спасти его от процедуры банкротства: объем кредитных обязательств не оставил надежды на сохранение «ОАО «Метрострой». Но метро в Северной столице необходимо строить, и делать это должен уникальный коллектив предприятия с 80-летней историей. Именно поэтому было создано новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы», контрольный пакет акций которого - у Правительства Санкт-Петербурга.
«Свое крепкое финансовое плечо в области метростроения нам подставил крупнейший государственный банк «ВТБ». Это мощный партнёр, который в нашем городе уже реализовал несколько важных инфраструктурных проектов: это и Западный скоростной диаметр, и аэропорт «Пулково», и трасса М-11 «Москва - Санкт-Петербург», - сказал вице-губернатор Максим Соколов.
Максим Соколов отметил, что Правительство Санкт-Петербурга и АО «Метрострой Северной столицы» намерены работать единой командой на достижение главных целей – наращивание финансирования и производственных мощностей, строительство и ввод новых станций метро в городе. Сегодня в городе функционируют 72 станции метро и этого количества для транспортной системы Северной столицы – уже не хватает.
«Все структурные подразделения с персоналом будут с их добровольного согласия переведены в АО «Метрострой Северной столицы». Мы со своей стороны предлагаем вам те же условия, которые были у вас в ОАО «Метрострой». Поэтому никаких изменений, кроме новой записи в трудовой книжке, - быть у вас не должно. Мы рассчитываем, что с вашей поддержкой мы вместе будем увеличивать темпы метростроения в нашем городе», - сказал на встрече с трудовым коллективом метростроителей вице-губернатор.
На сегодняшний день во всех структурных подразделениях и филиалах ОАО «Метрострой» прошли встречи руководства АО «Метрострой Северной столицы» с трудовыми коллективами. В некоторых из них принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
Также по поручению вице-губернатора в августе 2021 года была создана трехсторонняя рабочая группа. В нее вошли представители Администрации Санкт-Петербурга, АО «Метрострой Северной столицы», ОАО «Метрострой». Цель рабочей группы – диалог между представителями трудового коллектива ОАО «Метрострой»; открытое информирование работников и оперативные ответы на актуальные вопросы, связанные с переходом работников в АО «Метрострой Северной столицы».
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в рамках рабочей поездки в Ульяновскую область провёл встречу с врио губернатора Ульяновской области Алексеем Русских, а также оценил ход работ на объектах капитального ремонта, ремонта автодорог и искусственных сооружений.
Совещание состоялось в доме Правительства Ульяновской области. В нём также приняли участие исполняющий обязанности Председателя Правительства региона Андрей Тюрин, глава города Ульяновска Дмитрий Вавилин, исполняющий обязанности Министра транспорта субъекта Евгений Лазарев, начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Кирилл Вдовин и начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов.
Основной темой встречи стала стратегия развития дорожной инфраструктуры на территории Ульяновской области. В границах субъекта общая протяжённость автомобильных дорог составляет более 13 100 км (из них федерального значения – 549 км, регионального – 4 613 км, местного – 8 026 км). В нормативном состоянии находится 90 % всех федеральных трасс.
По словам Романа Новикова, дорожный фонд Ульяновской области в этом году установлен в размере 8 миллиардов 273 миллионов рублей. При этом на нацпроект «Безопасные качественные дороги» у субъекта заложено 2 миллиарда 845 миллионов рублей. Регион, если говорить о кассовом освоении бюджета, идёт с серьёзным опережением графика. Так федеральный проект «Региональная и местная дорожная сеть» освоен более чем на 97 %, что является одним из лучших показателей по всей стране.
В 2021 году по нацпроекту в регионе в нормативное состояние планируется привести 62 объекта общей протяженностью 158 км (работы на 9 из них уже завершены). Более чем на 70 % выполнены работы по укладке покрытия.
«Мы видим, что субъект заинтересован в эффективном взаимодействии и с Минтрансом России, и с Росавтодором. И надо сказать, совместная работа сейчас хорошо налажена, ведь Алексей Юрьевич – человек, близкий к нашей отрасли. Он долгое время входил в состав Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве. Активно продвигал многие законодательные инициативы, связанные с оптимизацией дорожного строительства. И результаты этой деятельности мы можем наблюдать как на объектах нацпроекта, так и на всей обширной сети федеральных и региональных автомобильных дорог», – отметил Роман Новиков.
Алексей Русских поблагодарил ведомство за помощь в реализации инфраструктурных проектов Ульяновской области: «Ваша помощь и поддержка дает нам возможность качественно менять инфраструктурный облик региона, повышать уровень жизни сотен тысяч жителей. Наш регион может и хочет быть современным – с хорошими дорогами, мостами, развязками. Мы стремимся использовать все возможности, которые предоставляют нам национальные проекты, Министерство транспорта, Росавтодор. Роман Витальевич, хочу публично поблагодарить Вас за решение о выделении дополнительных 450 миллионов рублей для двух очень крупных и важных проектов. Строительство нового моста через Свиягу и реконструкция существующего предаварийного – проекты, на которые выделяются эти деньги – это то, чего не хватало Ульяновску долгие годы».
Что касается федеральной сети, то в текущем году в Ульяновской области планируется отремонтировать около 64 км автодорог, причем 29 км – капитально. Кроме того, продолжаются работы по устройству искусственного электроосвещения на наземных пешеходных переходах и автобусных остановках на трех участках автодороги Р-178 Саранск – Сурское – Ульяновск вблизи населённых пунктов Арское, Кротовка и Лесная долина.
«В приоритете у нас – реализация объектов, входящих в маршрут «Европа – Западный Китай». В границах субъекта он проходит по двум федеральным автомобильным дорогам: А-151 Цивильск – Ульяновск и М-5 «Урал» (подъезд к Ульяновску) – общей протяженностью 158 км. В течение нескольких лет планируем капитально отремонтировать девять участков на этих трассах. Всего необходимо увеличить число полос с двух до четырех на 135 км», – прокомментировал начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов.
В ходе рабочей поездки делегация Росавтодора также осмотрела ключевые объекты капитального ремонта федеральных автодорог. В частности, 6-километровый отрезок (с 199-го по 205-й км) трассы М-5 «Урал» (подъезд к Ульяновску), который входит в состав уже упомянутого международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». Проектом предусмотрено усиление дорожной одежды с устройством трех слоев асфальтобетона толщиной 18 см. Для повышения уровня безопасности и снижения аварийности, а также с целью ликвидации опасных левых поворотов и разворотов на 202-м км будет построен отнесенный левоповоротный съезд радиусом 15 м с переходно-скоростными полосами. Также специалисты отремонтируют пересечения и примыкания. А на всём протяжении участка устроят линию освещения с установкой опор на разделительной полосе, установят 20 км барьерного ограждения и дорожные знаки. В текущем дорожно-строительном сезоне планируется завершить работы по устройству дорожной одежды — за исключением верхнего слоя покрытия. В полном объеме работы на участке автодороги будут завершены в ноябре 2022 года.
Кроме того, федеральные дорожники посетили региональные объекты, реализуемые национальным проектом «Безопасные качественные дороги». В первую очередь Роман Новиков оценил ход выполнения ремонта на улице Автозаводской в Ульяновске. Работы на объекте протяженностью 2 км начались в апреле текущего года, завершение планируется до конца августа. Специалисты на участке уже выполнили укладку выравнивающего слоя асфальтобетона и подъем колодцев, завершают замену бортового камня, а также ремонт тротуара и устройство верхнего слоя покрытия на проезжей части. На эти цели по нацпроекту было выделено 65,2 млн рублей.
Ремонтные работы проводятся и на другой исторической улице города – Ленина (бывшая Московская). Подрядные организации выполнили на 90 % фрезерование старого покрытия дорожного полотна от улицы Железной Дивизии до улицы Спасской, провели подготовку основания под устройство выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия. Также осуществляются отсыпка щебнем межрельсового пространства, подбивка и выправка трамвайных путей, демонтируется бортовой камень.
Кроме того, специалисты выполнили закладные детали для фундамента под устройство освещения на 14 пешеходных переходах по ул. Ленина. А на пересечении с ул. Гончарова планируется модернизировать светофорные объекты, установить новые дорожные знаки и нанести горизонтальную дорожную разметку из термопласта. Ради удобства пассажиров электротранспорта также ведётся обустройство пяти приподнятых остановочных платформ «венского» типа. На трех остановках готовится песчано-щебеночное основание, а еще на двух дорожники приступили к армированию упоров для их последующей заливки бетоном.
«У нас рекорд в 2021 году! Мы ремонтируем 41 км дорог. В прошлом году для сравнения было 20 км. Вдвое увеличили объём работ, и результат не заставляет себя ждать. Так, у нас на 30 % снизилась смертность на городской сети автодорог по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. К слову, всего в рамках нацпроекта в черте Ульяновска работы ведутся на 47 участках улично-дорожной сети», – подытожил глава города Дмитрий Вавилин.