Вице-губернатор Максим Соколов посетил завод железобетонных изделий ОАО «Метрострой»
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов встретился с трудовым коллективом завода железобетонных изделий (ул. Ново-Никитинская, 17). Предприятие является филиалом ОАО «Метрострой», которое с февраля 2020 года находится в стадии наблюдения. Впереди следующий этап – процедура банкротства.
Накануне этого ключевого события в области метростроения вице-губернатор лично посетил дочернее предприятие, чтобы в очередной раз со стороны Правительства Санкт-Петербурга подтвердить: предстоящий процесс банкротства ОАО «Метрострой» и переход сотрудников в новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы» - под полным контролем города.
«Мы четко нацелены на развитие метростроения в нашем городе и знаем, что нужно делать для этого. Мы аккумулировали для этого серьезные финансовые ресурсы», - сказал на встрече метростроителям Максим Соколов.
Полтора года назад Правительство Санкт-Петербурга взяло рычаг управления в свои руки. За это время удалось рассчитаться со всеми долгами по заработной плате, которые доходили до полугода. Кроме этого, предприятие вышло на стабильную производственную программу – объем освоения финансовых средств превысил более миллиарда рублей в месяц.
Максим Соколов лично поблагодарил за сплоченную работу трудовой коллектив и исполняющего обязанности генерального директора ОА «Метрострой» Алексея Старкова.
Однако успехи, которых удалось достичь за полтора года предприятию, находящемуся в тяжелейшей финансовой ситуации, - не могут спасти его от процедуры банкротства: объем кредитных обязательств не оставил надежды на сохранение «ОАО «Метрострой». Но метро в Северной столице необходимо строить, и делать это должен уникальный коллектив предприятия с 80-летней историей. Именно поэтому было создано новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы», контрольный пакет акций которого - у Правительства Санкт-Петербурга.
«Свое крепкое финансовое плечо в области метростроения нам подставил крупнейший государственный банк «ВТБ». Это мощный партнёр, который в нашем городе уже реализовал несколько важных инфраструктурных проектов: это и Западный скоростной диаметр, и аэропорт «Пулково», и трасса М-11 «Москва - Санкт-Петербург», - сказал вице-губернатор Максим Соколов.
Максим Соколов отметил, что Правительство Санкт-Петербурга и АО «Метрострой Северной столицы» намерены работать единой командой на достижение главных целей – наращивание финансирования и производственных мощностей, строительство и ввод новых станций метро в городе. Сегодня в городе функционируют 72 станции метро и этого количества для транспортной системы Северной столицы – уже не хватает.
«Все структурные подразделения с персоналом будут с их добровольного согласия переведены в АО «Метрострой Северной столицы». Мы со своей стороны предлагаем вам те же условия, которые были у вас в ОАО «Метрострой». Поэтому никаких изменений, кроме новой записи в трудовой книжке, - быть у вас не должно. Мы рассчитываем, что с вашей поддержкой мы вместе будем увеличивать темпы метростроения в нашем городе», - сказал на встрече с трудовым коллективом метростроителей вице-губернатор.
На сегодняшний день во всех структурных подразделениях и филиалах ОАО «Метрострой» прошли встречи руководства АО «Метрострой Северной столицы» с трудовыми коллективами. В некоторых из них принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
Также по поручению вице-губернатора в августе 2021 года была создана трехсторонняя рабочая группа. В нее вошли представители Администрации Санкт-Петербурга, АО «Метрострой Северной столицы», ОАО «Метрострой». Цель рабочей группы – диалог между представителями трудового коллектива ОАО «Метрострой»; открытое информирование работников и оперативные ответы на актуальные вопросы, связанные с переходом работников в АО «Метрострой Северной столицы».
Выполнение годового плана национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Томской области достигло 60 процентов.
ЗАТО Северск выполнил план национального дорожного проекта на 100 %. Здесь дорожники привели в нормативное состояние участки улиц Калинина, Транспортной, Советской и проспекта Коммунистического общей протяженностью 4 км. Подрядчик «Томскдорстрой» завершил ремонт со значительным опережением срока. Благодаря экономии средств сейчас закрытый город приводит ремонтирует дополнительный объект национального проекта — участок проспекта Коммунистического от улицы Леонтичука до улицы Парковой.
В Томске исполнение годового плана нацпроекта составляет 74 %. Дорожники завершили укладку асфальта на участках проспекта Ленина и улиц Нахимова, Бела Куна, Ломоносова и Социалистической. Работы по укладке асфальта продолжаются на улицах Красноармейской и Яковлева. На проспекте Ленина подрядчики асфальтируют парковки и примыкания с другими улицами.
На региональной автодорожной сети общее выполнение нацпроекта достигло 50 процентов. Работы ведутся на всех 17 объектах. Более 80 % запланированных работ выполнено на объектах Томск ‑ Мариинск, Томск ‑ Предтеченск в Томском районе, Бакчар ‑ Подгорное ‑ Коломино в Бакчарском и Чаинском районах, Мельниково ‑ Кожевниково ‑ Изовка в Шегарском районе и трех участках трассы Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево в Шегарском, Кривошеинском и Молчановском районах.
«Необходимо ускорить темпы выполнения ремонта, при этом минимизировав неудобства для жителей и не теряя качество производства работ, — подчеркнул заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный. — Сибирское лето короткое, поэтому подрядчикам необходимо приложить все усилия, чтобы завершить ремонтную кампанию в срок, синхронизируя работы с коммунальными службами. Такую задачу поставил губернатор Сергей Жвачкин».