Вице-губернатор Максим Соколов посетил завод железобетонных изделий ОАО «Метрострой»
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов встретился с трудовым коллективом завода железобетонных изделий (ул. Ново-Никитинская, 17). Предприятие является филиалом ОАО «Метрострой», которое с февраля 2020 года находится в стадии наблюдения. Впереди следующий этап – процедура банкротства.
Накануне этого ключевого события в области метростроения вице-губернатор лично посетил дочернее предприятие, чтобы в очередной раз со стороны Правительства Санкт-Петербурга подтвердить: предстоящий процесс банкротства ОАО «Метрострой» и переход сотрудников в новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы» - под полным контролем города.
«Мы четко нацелены на развитие метростроения в нашем городе и знаем, что нужно делать для этого. Мы аккумулировали для этого серьезные финансовые ресурсы», - сказал на встрече метростроителям Максим Соколов.
Полтора года назад Правительство Санкт-Петербурга взяло рычаг управления в свои руки. За это время удалось рассчитаться со всеми долгами по заработной плате, которые доходили до полугода. Кроме этого, предприятие вышло на стабильную производственную программу – объем освоения финансовых средств превысил более миллиарда рублей в месяц.
Максим Соколов лично поблагодарил за сплоченную работу трудовой коллектив и исполняющего обязанности генерального директора ОА «Метрострой» Алексея Старкова.
Однако успехи, которых удалось достичь за полтора года предприятию, находящемуся в тяжелейшей финансовой ситуации, - не могут спасти его от процедуры банкротства: объем кредитных обязательств не оставил надежды на сохранение «ОАО «Метрострой». Но метро в Северной столице необходимо строить, и делать это должен уникальный коллектив предприятия с 80-летней историей. Именно поэтому было создано новое предприятие – АО «Метрострой Северной столицы», контрольный пакет акций которого - у Правительства Санкт-Петербурга.
«Свое крепкое финансовое плечо в области метростроения нам подставил крупнейший государственный банк «ВТБ». Это мощный партнёр, который в нашем городе уже реализовал несколько важных инфраструктурных проектов: это и Западный скоростной диаметр, и аэропорт «Пулково», и трасса М-11 «Москва - Санкт-Петербург», - сказал вице-губернатор Максим Соколов.
Максим Соколов отметил, что Правительство Санкт-Петербурга и АО «Метрострой Северной столицы» намерены работать единой командой на достижение главных целей – наращивание финансирования и производственных мощностей, строительство и ввод новых станций метро в городе. Сегодня в городе функционируют 72 станции метро и этого количества для транспортной системы Северной столицы – уже не хватает.
«Все структурные подразделения с персоналом будут с их добровольного согласия переведены в АО «Метрострой Северной столицы». Мы со своей стороны предлагаем вам те же условия, которые были у вас в ОАО «Метрострой». Поэтому никаких изменений, кроме новой записи в трудовой книжке, - быть у вас не должно. Мы рассчитываем, что с вашей поддержкой мы вместе будем увеличивать темпы метростроения в нашем городе», - сказал на встрече с трудовым коллективом метростроителей вице-губернатор.
На сегодняшний день во всех структурных подразделениях и филиалах ОАО «Метрострой» прошли встречи руководства АО «Метрострой Северной столицы» с трудовыми коллективами. В некоторых из них принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
Также по поручению вице-губернатора в августе 2021 года была создана трехсторонняя рабочая группа. В нее вошли представители Администрации Санкт-Петербурга, АО «Метрострой Северной столицы», ОАО «Метрострой». Цель рабочей группы – диалог между представителями трудового коллектива ОАО «Метрострой»; открытое информирование работников и оперативные ответы на актуальные вопросы, связанные с переходом работников в АО «Метрострой Северной столицы».
Губернатор Петербурга Александр Беглов подвёл итоги своей рабочей поездки в Москву. В течение двух дней — 17 и 18 августа — он встречался с федеральными чиновниками и топ-менеджерами крупных компаний и вёл переговоры о финансировании крупных инфраструктурных проектов.
Градоначальник пообещал досрочно завершить стройку Шкиперской развязки на деньги Москвы.
Отчёт о поездке появился на странице главы города "ВКонтакте". Он рассказал, что обсуждал с аппаратом правительства РФ требования к проектам, на которые город рассчитывает получить кредит в 25 млрд рублей, и заявку на деньги для покупки новых поездов для метро.
"Петербург планирует получить от федерального центра деньги под 3,5% на 15 лет. Это ускорит строительство крайне необходимых городу объектов, в том числе Шкиперской развязки ЗСД", — отметил градоначальник.
В Петербурге хотят построить и реконструировать 18 путепроводов над железной дорогой вместо переездов. Это необходимо в свете планов по развитию Петербургского транспортного узла. Губернатор обсудил с руководством РЖД тактовое движение электричек, которое должно сделать доступнее Пушкин, Колпино, Сестрорецк, Гатчину и Тосно.
На встрече с представителями ВТБ обсуждали расширение аэропорта Пулково и запуск скоростной электрички от Балтийского вокзала до аэровокзала.
"Проект двигается в хорошем темпе, находится в высокой степени проработки", — поделился губернатор.
Градоначальник также успел обсудить строительство жилья на совещании у вице-премьера Марата Хуснуллина и подготовку к учебному году на заседании под руководством вице-премьера Татьяны Голиковой.
"Все детские сады и школы начнут год в очном режиме. К 1 сентября откроем 8 новых школ", — отчитался Александр Беглов.
Ещё один петербургский проект согласовал Минздрав. Он касается создания перинатального центра на месте закрытого роддома на улице Вавиловых в Калининском районе. Проект получит федеральное финансирование. Ожидается, что он станет одним из самых современных и крупных медицинских учреждений города.
Перед поездкой Александра Беглова в Москву в Смольном сообщили, что губернатор будет обсуждать в столице проекты, которые ранее одобрил Президент Владимир Путин. Сообщалось, что глава города согласовал с Москвой кредит на 25 млрд для развития инфраструктуры, обсудил с руководством "Автодора" варианты трассировки КАД-2, а также назвал сроки запуска ВСМ Москва – Петербург.