Ремонт автодороги Р-132 «Золотое кольцо» во Владимирской области завершен на 90%
В нормативное состояние приводят участок км 336 – км 349 в Гусь-Хрустальном районе.
Дорожники заменили покрытие на всем протяжении ремонтного участка. Наиболее поврежденные отрезки основания дороги восстановили методом холодного ресайклинга. Дорожная одежда усилена выравнивающим слоем, а новое покрытие выполнено из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Сейчас специалисты сосредоточены на работах по укреплению обочин и благоустройстве прилегающей к дороге территории. В населенных пунктах меняют фонари наружного освещения. Выполняется ремонт тротуаров вдоль дороги и 10 посадочных площадок, на которых смонтируют новые павильоны. Продолжается восстановление 17 водопропускных труб и в целом системы водоотвода.
Для обеспечения безопасности движения на участке нанесут разметку из термопластика, установят 2,67 км нового барьерного ограждения и 2,6 км перильного, заменят 326 дорожных знаков и 500 сигнальных столбиков. Весь комплекс работ завершат в ноябре этого года.
Автодорога Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума в 2020 году вошла в состав федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо». Специалисты ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород разработали программу по её приведению в нормативное состояние. Помимо выполняемого сейчас ремонта, запланированы работы еще на 22 км дороги.
Основная часть обновляемых в этом году участков находится на севере республики — в Лоухском, Кемском и Беломорском районах.
Работы ведутся на трассе Р-21 «Кола» и недавно включенных в ее состав подъездах к Кеми и Беломорску: до 2020 года эти дороги находились в региональной собственности. Сейчас здесь завершается укладка верхнего защитного слоя из битумоминеральной смеси, устраняющего дефекты и значительно продлевающего срок службы дорожного полотна, укрепляются обочины. Обновление подъезда к Беломорску дорожники выполняют с опережением срока — планировалось, что работы начнутся не ранее 2022 года.
На самой автодороге «Кола» защитные слои восстанавливают на участках с 1021 по 1040 и с 1051 по 1071 км (Лоухский район), с 909 по 929 км (Кемский район) и с 608 по 622 км (Медвежьегорский район). Нанесение слоев износа предусмотрено также на юге и юго-востоке Карелии - с 312 по 335 км трассы Р-21 (Олонецкий район): предполагалось, что укрепление дорожного полотна здесь начнется также не ранее 2022 года. Помимо этого, обновляется 61-километровый участок автодороги А-119 «Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» с 403 по 464 км в Пудожском районе.
Слои износа — верхняя часть покрытия, которая обеспечивает необходимое сцепление колес транспорта с дорогой, защищая ее основные конструкции, в том числе за счет увеличения водонепроницаемости.