Начальную школу-детский сад, построенную инвестором, Петербург приобретет в собственность
«Приморский район лидирует в строительстве жилья. Чаще всего квартиры там покупают молодые семьи с детьми. Мы приложили много усилий, чтобы обеспечить их доступной социальной инфраструктурой. Важно, что в строительство школ все активнее включаются инвесторы. В микрорайоне массовой застройки на Торфяной дороге 1 сентября детей примет школа-детский сад, возведённая на внебюджетные средства», - сказал губернатор Александр Беглов на рабочем совещании с членами городского правительства.
На совещании было принято решение о приобретении в собственность города школы-детского сада, которую построил инвестор – компания «Сетл Сити».
Школа-детский сад стала подразделением школы №53 Приморского района. В ней будут учиться 200 детей с первого по четвёртый класс. Детский сад рассчитан на 260 воспитанников. В саду будет 14 групп для детей в возрасте от 2 до 7 лет. В комплексе есть два спортивных зала, бассейн с тёплым полом, музыкальный зал.
В этом году в Приморском районе за счёт средств городского бюджета построены и уже введены в эксплуатацию три общеобразовательные школы. Они также откроют свои двери для учеников 1 сентября.
С начала года в районе уже были открыты 3 детских сада, построенных по адресной инвестиционной программе. До конца года планируется открыть еще 4 детсада. Все они возведены за счёт средств инвесторов. Два будут выкуплены городом, два других застройщики передадут безвозмездно. Все новые школы и детские сады строят с просторными спортивными залами и бассейнами.
«Темпы развития социальной инфраструктуры в Приморском районе – самые высокие за последние десятилетия. Каждое новое социальное учреждение – это вклад в создание комфортной инфраструктуры для сотен семей», – подчеркнул Александр Беглов.
Сегодня в Приморском районе работают 60 школ и 81 детский сад.
Организации, занимающиеся ремонтом и строительством дорог, смогут получить дешёвые кредиты на опережающее выполнение заказов. Правила предоставления субсидий на эти цели утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Документ фиксирует, что процентная ставка по льготному займу не должна превышать 10%. Приоритетом при распределении господдержки будут обладать проекты, реализуемые в рамках Комплексного плана модернизации магистральной инфраструктуры, поручений Президента и Правительства, а также нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».
Субсидии на снижение процентной ставки будут предоставлять на основе заключений специальной межведомственной комиссии, сформированной Минтрансом. Положение о её работе должно быть принято в течение 20 дней.
Всего на эту меру господдержки в 2021 году будет выделено 0,9 млрд рублей.
Принятое решение повысит темпы дорожного строительства в России, поможет обеспечить своевременное финансирование важных инфраструктурных проектов.