КЭРППиТ поможет «приоритетному» малому бизнесу субсидировать до 50% затрат на аренду


05.11.2008 15:48

В Петербурге начинает действовать разработанная Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) городского правительства специальная программа «Субсидирование арендной платы для отдельных категорий арендаторов объектов нежилого фонда, относящихся к субъектам малого предпринимательства, осуществляющим приоритетные для Санкт-Петербурга виды деятельности».

На частичную компенсацию арендной платы, благодаря этой программе, смогут рассчитывать малые предприятия, зарегистрированные на территории города и осуществляющие деятельность в сфере производства автокомпонентов для автомобильной промышленности, приборостроения, деятельности, связанной с использованием вычислительной техники и информационных технологий, связи, научных исследованиях и разработках, а также в оказании отдельных бытовых услуг населению.

По словам зампреда КЭРППиТ Дмитрия Быкова, предприниматели, попадающие под действие программы, могут получить субсидии уже в 2008 г. - на эти цели в городском бюджете предусмотрено 77 млн. рублей. Максимальный объем субсидии составляет 50% от документально подтвержденных затрат, произведенных начиная с 1 января 2008 г. «Теперь малое предприятие сможет получить до 750 тысяч рублей возмещения затрат по аренде, естественно, официально подтвержденных. Оно должно будет предоставить нам информацию о своих платежах и сможет получить субсидию из городского бюджета», – отметил Д.Быков.


Подписывайтесь на нас:


30.10.2008 16:50

Министр транспорта России Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняли участие в официальной церемонии открытия движения транспорта на I очереди Южного участка Западного скоростного диаметра. Как подчеркнул И.Левитин, вводимый участок ЗСД имеет большое значение для города, так как эта трасса связывает строящуюся Кольцевую автомобильную дорогу с грузовыми районами морского порта. Таким образом, будет получена возможность вывозить грузы из порта, минуя территорию Санкт-Петербурга, что в значительной степени улучшит транспортную ситуацию в Северной столице. В.Матвиенко, со своей стороны, сообщила, что объект сдан досрочно. Строительство I очереди ЗСД планировалось завершить весной 2009 г. Ее сметная стоимость 17,8 млрд. рублей. К настоящему времени из них остались неосвоенными 1,7 млрд. рублей.

«Мы обязательно будем продолжать строительство в 2009 г., несмотря ни на какие кризисы», - подчеркнула В.Матвиенко. Она добавила, что в настоящее время переговоры с концессионерами завершаются, и выразила уверенность, что концессионное соглашение будет подписано до конца 2008 г. Также губернатор отметила, что пуск первого участка ЗСД синхронизирован с вводом в эксплуатацию очень сложной развязки, имеющей 16 съездов, связывающей ЗСД с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга. Она тоже подчеркнула важность введенного участка для вывода грузового автотранспорта из города.

Напомним, проект ЗСД предполагает строительство 6-8-полосной платной скоростной автомагистрали протяженностью около 49 км с транспортными развязками в разных уровнях, с расчетной скоростью движения транспорта 120 км/ч и максимальной интенсивностью движения до 94 тысяч автомобилей в сутки. Общая стоимость строительства трассы составит 212 млрд. рублей, из которых 108 млрд. рублей составляют средства инвестора, остальные – деньги Инвестиционного фонда России и бюджета Петербурга. Инвестором проекта выступит консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд-19», а также компании Egis и Strabag A.G.

Завершение строительства ЗСД планируется на 2010-2011 гг. Он создаст линию скоростного движения в направлении север – юг города, что позволит улучшить транспортную обстановку в Северной столице, и свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с Кольцевой автодорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России.


Подписывайтесь на нас: