КЭРППиТ поможет «приоритетному» малому бизнесу субсидировать до 50% затрат на аренду


05.11.2008 15:48

В Петербурге начинает действовать разработанная Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) городского правительства специальная программа «Субсидирование арендной платы для отдельных категорий арендаторов объектов нежилого фонда, относящихся к субъектам малого предпринимательства, осуществляющим приоритетные для Санкт-Петербурга виды деятельности».

На частичную компенсацию арендной платы, благодаря этой программе, смогут рассчитывать малые предприятия, зарегистрированные на территории города и осуществляющие деятельность в сфере производства автокомпонентов для автомобильной промышленности, приборостроения, деятельности, связанной с использованием вычислительной техники и информационных технологий, связи, научных исследованиях и разработках, а также в оказании отдельных бытовых услуг населению.

По словам зампреда КЭРППиТ Дмитрия Быкова, предприниматели, попадающие под действие программы, могут получить субсидии уже в 2008 г. - на эти цели в городском бюджете предусмотрено 77 млн. рублей. Максимальный объем субсидии составляет 50% от документально подтвержденных затрат, произведенных начиная с 1 января 2008 г. «Теперь малое предприятие сможет получить до 750 тысяч рублей возмещения затрат по аренде, естественно, официально подтвержденных. Оно должно будет предоставить нам информацию о своих платежах и сможет получить субсидию из городского бюджета», – отметил Д.Быков.


Подписывайтесь на нас:


30.10.2008 18:13

Правительство России поддержало необходимость реализации инфраструктурных проектов в железнодорожной отрасли, несмотря на кризисные явления в мировой экономике. Об этом заявил старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус в своем выступлении на международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта», сообщает пресс-служба РЖД.

Участники круглого стола «Стратегическое развитие на российских железных дорогах как катализатор социально-экономического роста страны», прошедшего в рамках конференции, обсудили ряд вопросов развития отрасли в России. «Модернизация и сооружение новой инфраструктуры может стать основой для последующего экономического роста», - отметил Б.Лапидус.

Участники дискуссии напомнили, что международный опыт говорит о большой значимости транспортной инфраструктуры для развития всего экономики – от добычи сырьевых ресурсов до создания высокотехнологичных производств. А социально-экономический подъем и необходимость усиления позиций России на международной арене ставят перед железными дорогами новые масштабные государственные задачи по обеспечению опережающего развития инфраструктуры для перехода страны на инновационный путь развития и формированию качественно новых подходов к модернизации и обновлению железнодорожного транспорта.

Напомним, что в этих целях Правительством РФ в июне 2008 г. утверждена Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г., определяющая приоритетные направления и принципы эффективного и динамичного развития железнодорожной отрасли. Реализация Стратегии позволит государству создать инфраструктурные условия долгосрочного инновационного развития экономики страны и обеспечить ее транспортное единство.


Подписывайтесь на нас: