Ленинградская область ремонтирует детские сады
Отремонтированный и оборудованный детский сад в Выборге примет в сентябре 300 детей.
С программой реновации на примере детского сада №21 в Выборге губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился во время рабочей поездки по Выборгскому району.
«Программа очень эффективная. Чтобы построить детский сад с нуля, нужно и место, и коммуникации, и инфраструктура. А при реновации все уже создано, территория «обжитая», всё знакомо и детям и родителям», – заключил глава региона.
Во время визита Александр Дрозденко также высадил молодую ель на территории детского сада.
Ремонтные работы в детском саду уже завершаются и в сентябре он примет малышей.
Здание сада на улице Спортивной, 14, вошло в программу «Современное образование Ленинградской области». В ходе капитального ремонта здесь были отремонтированы кровля и фасад, инженерные сети, сделан ремонт внутренних помещений, а также проведено благоустройство территории. Закуплено современное оборудование.
Групповые помещения полностью оборудованы современной игровой мебелью, развивающими играми и пособиями. 11 групп оснащены интерактивным оборудованием, документ-камерами, интерактивными столами.
Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.
Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».
«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.
По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.
«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.
Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».