Рядом с Иркутском построят новую школу на 1550 мест
Государственное автономное учреждение «Экспертиза в строительстве Иркутской области» рассмотрело проектную документацию на строительство в рабочем поселке Маркова новой средней школы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Экспертная организация использует разработанную Главгосэкспертизой России Единую цифровую платформу экспертизы, предназначенную для автоматизации всех основных этапов и процедур проведения экспертизы.
Рабочий поселок Маркова находится в Иркутской области и расположен практически на окраине Иркутска, на берегу реки Кая. Поселок является центром Марковского муниципального образования, в который входят также деревня Новогрудинина и поселок Падь Мельничная.
Всего в муниципальном образовании проживает около 26,5 тыс. человек. Район активно развивается - строятся новые объекты и приезжают жить молодые семьи. В итоге сегодня поселок остро нуждается в дошкольных и общеобразовательных заведениях, а также в других объектах социальной инфраструктуры. Не так давно в Марково открылась новая школа с двумя бассейнами и стадионом, рассчитанная на 1275 учеников.
Строительство очередного учебного заведения начнется в микрорайоне Березовый: здесь проживают 10 тыс. человек, а своей школы нет. Согласно проекту, рассмотренному государственной экспертизой Иркутской области, новая средняя общеобразовательная школа в микрорайоне Березовый Марковского муниципального образования рассчитана на 1550 учеников.
Проектную документацию подготовил Центр проектно-изыскательских и строительно-реставрационных работ «ВестЛайн».
Региональное министерство транспорта и автомобильных дорог информирует о ходе ремонта автодороги Ряжск – Касимов – Нижний Новгород, который проводится в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога является одной из основных транспортных артерий области и соединяет три большие федеральные автострады – Р22 «Каспий», М5 «Урал» и М7 «Волга». Дорожные работы проходят на нескольких участках трассы общей протяженностью более 12 км.
На сегодняшний день подрядчик завершает укрепление дорожного основания методом холодной регенерации и укладывает выравнивающий слой асфальтобетонного покрытия. Параллельно ведутся работы по устройству съездов и примыканий. Затем приступят к укладке верхнего слоя дорожной одежды.
Планируется заменить 5 остановочных павильонов, установить новые дорожные знаки, сигнальные столбики, барьерное ограждение. Кроме того, по контракту предусмотрен ремонт 16 водопропускных труб.
Работы на объекте ведутся в соответствии с графиком и будут завершены 29 октября 2021 года.