Более 7 млрд рублей нужно на расселение аварийного жилья в Ростовской области
Расселение аварийного жилья в Ростовской области потребует более 7 млрд рублей. Об этом сообщили в министерстве строительства, архитектуры и территориального развития региона.
По данным министерства, с 2017 по 2020 годы аварийными в регионе признали более 192 тыс. кв. м жилья. Подлежат расселению более 157 тыс. кв. м. Аварийные многоквартирные дома есть в большей части городов и районов области. Основной объем такого жилья приходится на Ростов-на-Дону, где более 40 тыс. кв. м аварийного жилого фонда, а также Шахты с 45 тыс. кв. м. Кроме того, значительная доля аварийного жилья имеется в Гуково, Донецке и Белокалитвинском районе.
"По предварительным расчетам, с учетом стоимости одного кв. м жилья по Ростовской области, утвержденной Минстроем России (45 133 рубля), потребность в средствах на расселение данного фонда составит 7,1 млрд рублей", - сообщили в региональном Минстрое.
В ведомстве добавили, что более 85% жилья находится в собственности граждан, и в соответствии с действующим законодательством способ переселения определяется собственником.
"Практика реализации мероприятий показывает, что в основном гражданами принимается решение о получении возмещения стоимости за принадлежащее им жилье", - отметили в министерстве.
Президент Владимир Путин ранее выступил с предложением запустить новую программу, по которой расселят жилье, признанное аварийным на 1 января 2021 года. Глава государства уточнил, что по всей стране это более 11 млн кв. м, а также предложил направить на эти цели 45 млрд рублей.
Сегодня в России по национальному проекту "Жилье и городская среда" действует программа расселения аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2017 года. Она рассчитана до конца 2024 года. К этому сроку 530,9 тыс. человек должны переселить из 9,54 млн кв. м непригодного для проживания жилого фонда.
Строители сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна.
На строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян проведена установка последнего отрезка рельсов между РФ и КНР. Это ознаменовало собой завершение монтажа и укладки железнодорожного полотна.
Проектная скорость движения составов по мосту составит 100 км/ч, пропускная способность мостового перехода достигнет 21 млн тонн в год.
Мостовой переход Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
Как заявил в феврале губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, согласно плану, первые пробные составы пройдут по мосту в августе этого года.