Becar запустил франшизу гостиничной сети Vertical
Becar Asset Management вывела на рынок франшизу собcтвенной гостиничной сети Vertical.
Сегодня в нее входят 3 действующих и 3 строящихся объекта - в Москве, Санкт-Петербурге и Дубае. Всего франшиза охватывает четыре отельные концепции, тщательно проработанные специалистами управляющей компании Becar Hospitality.
Гостиничная франчайзинговая программа сети отелей Vertical была запущена летом 2021 года. В ее фокусе - предложение гибкого, современного, технологичного и эффективного формата для современного путешественника. Потенциальными франчайзи могут стать собственники не только действующих отелей от 100 номеров и площадью от 2,5 тыс. кв. м, которым требуется смена концепции и реновация, но и строящихся гостиниц или бизнес-центров в городах-миллионниках, крупных промышленных, деловых и образовательных центрах.
В целом франчайзинговая программа включает развитие четырех брендов, каждый со своим уникальным набором качеств, созданный для четырех разных типов путешественников. В их числе бренды Vertical и Vertical Boutique, а также We&I by Vertical и YouCo. И если первые два, по своей типологии относящиеся к business-casual и lifestyle, рассчитаны на краткосрок, то последние, неся в своем ДНК яркое комьюнити единомышленников, созданы специально для комфортного среднесрочного и долгосрочного пребывания.
В зависимости от выбранной стратегии франшиза одного из гостиничных брендов Vertical позволит достичь окупаемости инвестиций от 8% до 30%. Она предлагает целый перечень возможных действий для достижения необходимой цели: от реновации и дальнейшего владения до полной распродажи номеров или строительства с нуля.
В том случае, если речь идет о классическом отеле, то паушальный взнос составит от 800 тыс. руб. до 1,1 млн руб. и выплаты в размере 1,5% от выручки отеля в год. В том же случае, если мы говорим о распродаже номеров в кондо-формате, то паушальный взнос составит от 1,3 до 1,6 млн руб. И ежегодные выплаты от 2,5% в первый год до 1,5% - в третий и последующие. При этом в случае, если Becar берет меблировку на себя, то паушальный взнос аннулируется. За эти деньги франчайзи получает несколько неоспоримых преимуществ: от айдентики и права пользоваться брендом, технических и сервисных стандартов, а также доступа к мобильному приложению Kaizen FM до регулярных тренингов, аудита, консультаций по тарифной политике и даже утверждения кандидатуры управляющего.
Анастасия Заболотная, директор департамента апарт-отелей Becar Asset Management: “Через программу франчайзинга мы намерены в максимально короткие сроки расширить количество проектов нового формата под брендами Vertical для современных путешественников и “диджитал номадов”. Мы сейчас активно ведём переговоры по предоставлению франшизы брендов We&I и YouCo. География запросов обширна - от юга до Зауралья. Собственники проектов выбирают франшизу Vertical, основываясь на нашей экспертизе в гостиничной отрасли, знания новых форматов и потребностей современных гостей, формирования и управления сообществами. А учитывая многолетний опыт управления форматами с множественностью собственников, франчайзи получают возможность распродать свои объекты и стать участниками новых рынков”.
По информации ГК Самолет, подконтрольная бизнесменам Павлу Голубкову, Игорю Евтушевскому и Михаилу Кенину, планирует купить весь бизнес ГК ИНТЕКО за 32 млрд руб.
Сделку, которая претендует стать самой крупной в истории российского девелоперского бизнеса, предполагается закрыть в начале сентября.
Сейчас ГК ИНТЕКО на 100% принадлежит банку «Траст» (97,7% которого находятся в собственности Банка России), а до 2011 года группа была подконтрольна Елене Батуриной, вдове бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова.
В начале июня этого года президент и председатель правления «Траста» Александр Соколов заявлял, что банк готов продать ИНТЕКО, но при этом хочет получить за нее высокую цену, сопоставимую с реальной капитализацией группы (он оценил ее в 32 млрд руб.).
В отличие от ГК ИНТЕКО, которая строит дорогую недвижимость (главным образом бизнес-класса, премиального и элитного сегментов), ГК Самолет специализируется на массовом жилье.
Отметим, что совладельцем одной из структур группы, «Самолет две столицы», является Максим Воробьев, брат губернатора Московской области: ему принадлежит 25% указанной структуры.
По мнению генерального директора Института развития строительной отрасли, руководителя «Единого ресурса застройщиков» Кирилла Холопика, ГК Самолет — один из наиболее вероятных интересантов в приобретении ИНТЕКО.
У команды ИНТЕКО имеется хороший опыт реализации проектов в регионах, а также земельный банк и мощная производственная базу, пояснил эксперт.
«Если ГК Самолет поглотит ГК ИНТЕКО, то он сразу выйдет на третье место в топе застройщиков России и вплотную приблизится к ЛСР, — пояснил Кирилл Холопик.
В случае совершения сделки существенно усилится позиция Самолета и в Москве, где у ИНТЕКО основной земельный банк. В итоге ГК Самолет может войти в ТОП-5 застройщиков столицы, прогнозирует руководитель ЕРЗ.РФ.
«Для ГК Самолет это возможность выйти с новыми проектами на рынок премиальной недвижимости Москвы», — так оценил перспективы вероятной сделки директор по развитию Kalinka Group Александр Шибаев.
Сделка вполне логична с точки зрения развития, полагает генеральный директор CBRE в России Владимир Пинаев. По его мнению, вряд ли продажа ГК ИНТЕКО каким-то образом связана с финансовыми трудностями группы — скорее она объясняется тем, что для собственника (банка «Траст») указанный застройщик является непрофильным активом.
В результате сделки ГК Самолет может получить неплохой портфель для поступательного развития в Москве, в новой нише, но глобально расстановка сил не изменится, поскольку отрасль достаточно фрагментирована: на рынке работает не один крупный игрок, а целый ряд, заметил партнер S.A. Ricci Петр Виноградов.
Старший аналитик Газпромбанка Марат Ибрагимов комментируя ситуацию, отметил, что ГК Самолет необходимо выходить в новые сегменты, поскольку «постоянно наращивать объемы на рынке массового жилья невозможно, этот рынок ограничен».
С этих позиций покупка ИНТЕКО, специализирующейся на возведении высокобюджетного жилья, станет для ГК Самолет мощным синергетическим рывком в будущее, подчеркнул эксперт.
Впрочем, стоит отметить, что пока ни в самих девелоперских организациях, ни в ФАС изданиям не предоставили официального подтверждения или опровержения предполагаемой сделки.
Напомним, что за последние несколько лет ГК Самолет изрядно нарастила свою финансовую и производственную мощь.
Если в 2019 году инвестиционные банки оценивали Группу в 15 млрд руб., то осенью 2020 года — уже в 57 млрд руб., а в июле 2021 года — в 105 млрд руб.
К весне 2023 года застройщик планирует выйти через вторичное размещение своих акций на фондовом рынке (SPO) к оценочному показателю своей капитализации до отметки выше 400 млрд руб.
Если по итогам 2019 года такой показатель, как EBITDA (прибыль до уплаты налогов), составил у девелопера около 7 млрд руб., то в 2020 году — уже 11 млрд руб.
По итогам этого года EBITDA у ГК Самолет ожидается в объеме 20 млрд руб., в следующем — 50 млрд руб., а в 2023 году — в размере более 100 млрд руб.