У тосненских спасателей новоселье с подарками
Новое здание и гараж с техникой построены для аварийно-спасательной службы в Тосно
Удобные условия для работы и обучения повышают эффективность теоретической и практической подготовки.
Во время торжественной церемонии открытия нового здания, предназначенного для спасателей аварийно-спасательной службы Ленинградской области, базирующихся в Тосно, вице-губернатор Ленинградской области по безопасности Михаил Ильин отметил, что профессионализм, эффективность, быстрота — это те слова, которые характеризуют работу областной аварийно-спасательной службы.
«У населения Ленинградской области ближайшие союзники — это спасатели и пожарные. Вы входите в единый гарнизон, которому есть чем гордиться и в отношении эффективности, и по уровню профессиональной подготовки. Это доказывает и ваша работа, и проводимые учения».
Сегодня в Тосно открыли свои двери здание, в котором будут базироваться спасатели, а также гаражно-складской комплекс для стоянки и обслуживания автомобильной техники и склад имущества гражданской обороны. Спасателям вручили ведомственные знаки отличия. Также состоялось вручение медали «Родившемуся в семье спасателя» и диплома спасателю поисково-спасательного отряда Новой Ладоги Илье Мартынову.
Спасателям от региона были вручены вездеход «Арго», квадроцикл «Стелс», аварийно-спасательный инструмент «Холматро». Поздравить коллектив работников учреждения приехали вместе с Михаилом Ильиным заместитель начальника Главного управления МЧС России по Ленинградской области Евгений Мусиенко, курсанты университета МЧС России и подшефная команда поисково-спасательного отряда «Юный спасатель Новолисинской школы-интерната».
Поисково-спасательный отряд Тосно — подразделение Аварийно-спасательной службы Ленинградской области. Количество вывозов на аварийно-спасательные и другие неотложные работы за прошедший год — 424, общее количество спасенных превышает 365 человек.
Новые здания отвечают всем современным требованиям для работы, повышения профессионального мастерства и отдыха спасателей Аварийно-спасательной службы Ленинградской области. В них расположены помещения для стоянки и обслуживания автомобильной техники, тренажерный зал для поддержания физической формы, современная химико-радиометрическая лаборатория, диспетчерская, учебные классы, уютные комнаты отдыха и приема пищи.
В Петербурге строительство велодорожки на проспекте Большевиков ведут одновременно на двух участках, подрядчик должен завершить её до 1 ноября 2021 года, сообщили в Смольном.
Велодорожка за 35 млн рублей соединит станции метро "Улица Дыбенко" и "Проспект Большевиков". В Смольном показали ход строительства маршрута.
На данный момент подрядчик работает на участке от улицы Коллонтай до улицы Народная и на участке улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до Ленинградской улицы, сообщили в комитете по транспорту. Там выполняются разработка и вывоз грунта, устройство песчаной подушки, установка бортового камня.
"По госконтракту подрядчик обязан в срок до 1 ноября 2021 года провести полноценное строительство обособленных от проезжей части велодорожек и по завершении восстановить нарушенное в ходе работ благоустройство", — напомнили в комтрансе.
Подрядчику предлагается обустроить маршрут для велосипедистов на участке проспекта Большевиков от улицы Дыбенко до Народной, а также на самой улице Дыбенко (между проспектом Большевиков и Ленинградской улицей).
Начальная цена контракта составляет 35,1 млн рублей. До 1 ноября 2021 года нужно обустроить 3,6 км велодорожки. Ранее был объявлен конкурс на строительство веломаршрута на участке проспекта Большевиков между улицами Дыбенко и Коллонтай (общая протяжённость — 1,6 км). Таким образом, к осени в Невском районе появится велодорожка длиной более 5 км.
В городском комитете по транспорту подчёркивали, что новая велодорожка положительно скажется на транспортной доступности Невского района, а также позволит жителям Петербурга и Кудрово быстрее добираться до метрополитена.
Весь бюджет на размещение велосипедных дорожек в 2021 году у СПб ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт–Петербурга" (ГЦУП), который курирует это направление, составляет 63,6 млн рублей.
Из них непосредственно на работу "на земле" предусмотрено 51,2 млн рублей, причём практически все уйдут на 5–километровую велодорожку на пр. Большевиков. Второй пункт в адресной программе текущего года — приведение в порядок велодорожки Сестрорецк — Зеленогорск.
И. о. директора ГЦУП Дмитрий Ваньчков убеждён, что Петербург созрел для развития велоинфраструктуры, "но это дело не одного года".