Во Фрунзенском районе освобождается земельный участок, незаконно используемый под размещение магазина и парикмахерской
Сотрудники Комитета по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) совместно с подведомственным учреждением СПб ГКУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» (ЦПЭИГИ) приступили к освобождению земельного участка от незаконно размещенного на нем торгового павильона.
Обследование участка было проведено в начале июня. Проверка показала, что земельный участок на улице Турку незаконно используется для размещения 118-метрового торгового объекта. В двух секциях павильона располагались магазин по продаже продуктов питания и парикмахерская.
Ранее по договору аренды большая часть (85 кв.м) занимаемой территории была передана городом в пользование юридическому лицу. В конце 2019 года договор был расторгнут. Частично (33 кв.м) павильон размещался на территории, свободной от прав третьих лиц. Задолженность перед городом за использование земельного участка на сегодняшний день составляет более 200 тыс. рублей.
Землепользователю было вручено уведомление о необходимости добровольного освобождения участка, но в установленный срок павильон демонтирован не был.
В отношении организации-нарушителя возбуждено административное производство по п. 1 ст. 16 Закона Санкт-Петербурга «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» (Самовольное размещение (установка) и перемещение элемента благоустройства) с назначением штрафа в размере 50 тыс. рублей. Кроме того, организации придется возместить стоимость работ по освобождению незаконно занятого участка.
Вместе с тем, от незаконно размещенных торговых павильонов освобождено 3 земельных участка общей площадью около 30 кв.м. Киоски по продаже овощей и фруктов демонтированы на улицах Оптиков, Маршала Захарова и Будапештской. За самовольное размещение элементов благоустройства нарушители также будут привлечены к административной ответственности.
Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.
Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».
«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.
По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.
«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.
Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».