Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, одобрила проект планировки территории (ППТ) линейного объекта – участки улично-дорожной сети для обслуживания горнолыжного склона в поселении Щаповское города Москвы (ТАО).
Как рассказала ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, площадь разработки ППТ составила почти 15 га. Планировочное решение разработано для строительства подъездной дороги к горнолыжному комплексу, размещение которого запланировано в поселении Щаповское.
Проектом планировки территории предусматривается реконструкция и строительство новых автомобильных дорог. Так, в рамках разработанного решения планируют реконструировать 505 метров автомобильной дороги «Подольск-А-101 Москва-Малоярославец-Рославль» (Варшавское шоссе), 160 метров «Ознобишино-Красное» и 110 метров улицы местного значения в деревне Ознобишино. Протяженность новой подъездной дороги к планируемому горнолыжному комплексу составит 1 км. Также в ППТ отражены планы по строительству 55-метрового моста через реку Моча, благоустройство территории, а также строительство внеуличного пешеходного перехода.
Председатель Москомстройинвеста отметила, что мероприятия по реконструкции и новому строительству позволят повысить уровень транспортного обслуживания не только нового спортивного объекта, но и всего поселения Щаповское. Кроме этого транспортная инфраструктура улучшит безопасность дорожного движения на существующей улично-дорожной сети.