Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин принял участие в открытии нового железнодорожного вокзала в г. Чусовой.
На мероприятии также присутствовали заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов, начальник Центральной дирекции пассажирских обустройств Роман Цуканов, начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников.
По словам губернатора Пермского края Дмитрия Махонина, открытие нового железнодорожного вокзала в Чусовом – важное событие для всех местных жителей, в том числе оно значимо для развития туризма в этой территории и кластера вокруг горнолыжного комплекса Такман.
«Вокзал соответствует самым высоким стандартам, имеет даже систему аромамаркетинга (распыления приятных ассоциативных запахов в помещении – ред.), которая есть только в 3 вокзалах в стране. Есть уютные комнаты, чтобы с удобством переночевать, а также зал повышенной комфортности, – обозначил губернатор. – Сейчас мы активно обсуждаем с РЖД развитие новых пассажирских направлений. В Пермской агломерации – это запуск «наземного метро» с использованием современных поездов. Надеюсь, что в и направлении Чусового мы в скором времени увидим поезда «Ласточка», которые доставляли бы сюда пассажиров».
Глава региона добавил, что в настоящее время по региональным и федеральным программам идет серьезное преображения самого Чусового: «Вокзал станет изюминкой для города, который со временем будет комфортным для местных жителей и станет местом притяжения туристов, которые уже сегодня активно сплавляются по реке, приезжают покататься на горных лыжах и отправляются в походы».