Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Врио заместителя Губернатора Герман Елянюшкин провёл совещание по вопросу перспективного развития автомагистрали М-7 «Волга» во Владимирской области.
В мероприятии приняли участие депутат Государственной Думы Игорь Игошин, начальник «Управления автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» Сергей Карпов, директор регионального Департамента транспорта и дорожного хозяйства Ринат Шаниязов, представители руководства администраций г.Владимира, Вязниковского, Гороховецкого, Камешковского, Ковровского и Петушинского районов.
«Важно помнить о комфорте наших жителей, поэтому стоит объективно учитывать их мнения при проектировании объектов», − отметил Герман Елянюшкин, открывая совещание.
Основной темой обсуждений стала программа безопасности дорожного движения и развития трассы М-7 до 2035 года, которая включает в себя несколько объектов дорожной сети региона. Важным направлением в работе стало проектирование будущих объездов и развязок в границах населённых пунктов для обеспечения безопасности дорожного движения. Все проекты разрабатываются в тесном взаимодействии руководства области и муниципалитетов с представителями Федерального дорожного агентства.
На 2022-2024 годы в рамках развития трассы запланировано проектирование транспортной развязки в Вязниках и обхода Гороховца. Вязниковская развязка значительно повысит безопасность дорожного движения и затронет функционирование всей городской инфраструктуры, уже сейчас в городе ведутся подготовительные работы по её разработке. При этом учитывается количество транспортных средств, входящих через центральную часть города. Обсуждается возможность включения в проект развязки за пределами города и строительство надземных пешеходных переходов. В Гороховце предварительно рассматривается план обхода с проходом через городскую часть с возможностью объезда 4 населённых пунктов.
Продолжается разработка проекта обхода Покрова на 93-113 км протяжённостью 15 км. После завершения ремонтных работ на участке трассы М-7, проходящего через город, ориентировочно в 2023 году планируется ликвидировать светофорные объекты и левые повороты в Покрове.
Участники совещания обсудили также перспективы строительства Северного обхода города Владимира. Проект будет учитывать особенности транспортного движения в областном центре, а также ряд перспективных объектов, в том числе подъезд к городу Иваново. Начало транспортной развязки предполагается в виде транспортного узла в месте примыкания М-7 и М-12 с выходом на Р-132. В настоящее время реализация проекта планируется за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов на условиях Правительства РФ, согласно перечню поручений по реализации Послания Президента РФ Федеральному Собранию от 21 апреля 2021 года.
Также в программе развития трассы М-7 находится Южный обход Владимира. Там запланировано расширение автодороги до 4 полос, но к этому приступят нескоро − с учётом строительства федеральной трассы М-12 и других транспортных развязок. Сейчас на Южном обходе Владимира запланирован ремонт дорожного покрытия и искусственных сооружений. Также будут установлены светоотражающие щитки на 2 полосах обхода.
Кроме того, до 2035 года в регионе запланировано устройство искусственного освещения по дороге М-7 через все пешеходные переходы в черте населённых пунктов Владимирской области.