Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Председатель Комитета по строительству Игорь Креславский на онлайн пресс-конференции рассказал о темпах строительства в Санкт-Петербурге и сокращении дефицита между жилой застройкой и социальной инфраструктурой.
В мероприятии, посвященном состоянию и развитию строительной отрасли, приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко и представители профильных Комитетов.
Город традиционно является лидером в сфере строительства. Так, за 6 месяцев 2021 года исполнено 40% от планового нормативного показателя по вводу жилья, что в количественном показателе составило 1 млн 278 тыс. кв. м. Отдельное внимание уделяется «проблемным» объектам долевого строительства: на сегодняшний день введено 8 многоквартирных домов, а до конца года планируется завершить строительство еще 14.
«Нашей главной целью является координация ввода в эксплуатацию жилых и социальных объектов. В текущем году запланировано ввести 53 объекта социальной инфраструктуры, из которых почти половина – в рамках Адресной инвестиционной программы. Мы успешно справляемся с поставленной задачей: освоение АИП в первом полугодии составило 11 млрд 160 млн 960 тыс. рублей (38,7%)», - подчеркнул в своем докладе Игорь Креславский.
Также председатель Комитета рассказал, что на днях получено разрешение на ввод школы на 1600 мест в Приморском районе, а к 1 сентября завершится строительство еще 4 школ и 5 детских садов.
Помимо этого в августе будут введены: поликлиника в Колпино, колледж судостроения и прикладных технологий, общежитие для врачей больницы № 40. В кратчайшие сроки ведется строительство нового корпуса больницы Святого Георгия. При разработке проектных решений активно используется опыт, полученный при реализации лечебно-диагностического корпуса Госпиталя для ветеранов войн на Народной улице.