Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Главгосэкспертиза России повторно провела проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта главного корпуса санатория «Южный» в Форосе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Санаторий располагается на мысе Ай-Юри, в самой южной точке Крыма, недалеко от знаменитого Форосского парка, основанного в 1887 году чаеторговцем Кузнецовым. «Южный», построенный в 1979 году, сегодня принадлежит Министерству финансов Российской Федерации и располагает собственным парком площадью 17 гектаров, где для отдыхающих проложены терренкуры. Санаторий предназначен для лечения заболеваний дыхательных органов, сердечно-сосудистой системы и системы кровообращения.
Год назад Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта лечебного корпуса санатория. На этот раз эксперты проверили смету капитального ремонта главного корпуса – разноэтажного здания общей площадью 40 000 кв.м. Он состоит из двух трехэтажных и одного двухэтажного блока, объединенных переходами.
Согласно проекту здесь будет произведен ремонт металлоконструкций запотолочного пространства, металлического ограждения кровли и лестниц. Также планируется восстановление фундамента для козырька и лестницы входной группы, ремонт ребристых плит покрытия. Проектом предусмотрены и другие необходимые работы.
Финансирование планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «ТехПроект».