Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Глава Ленобласти Александр Дрозденко рассказал о новой кольцевой дороге между Северной столицей и 47-м регионом.
Александр Дрозденко заявил, что маршрут КАД-2 определят до конца 2021 года. После этого начнётся оформление документов под акт выбора трассы, уточнил он.
Дрозденко также рассказал, что есть несколько вариантов маршрута. Так, КАД-2 могут построить до Кировска «по бетонке А-120» (Санкт-Петербургское южное полукольцо). Также вторую кольцевую могут проложить по автодороге «Россия» (А-122).
Глава Ленобласти добавил, что между КАД и КАД-2 возведут жилые дома, а окончательный выбор маршрута кольцевой будет зависеть от того, сколько земли придётся изымать в рамках проекта. Он также заверил, что дорога не пойдёт по дачным массивам.
Напомним, в конце июля вице-премьер России Марат Хуснуллин поручил «Автодору» и Минтрансу проработать вопрос строительства второй кольцевой дороги в Петербурге. Идея возведения КАД-2 принадлежит Президенту Владимиру Путину.