Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Объект 1914 года постройки в районе Якиманка приобретет инвестор на открытом городском аукционе в сентябре. Об этом рассказали в Центре управления городским имуществом.
«Помещение в историческом здании имеет ряд уникальных преимуществ. Во-первых, до метро «Полянка» идти четыре минуты пешком, рядом выезд на Большую Якиманку и Садовое кольцо – отличное расположение, где пересекаются активные транспортные потоки. Во-вторых, объект расположен на цокольном этаже. Он состоит из отдельных просторных помещений с кабинетной планировкой. В-третьих, вблизи расположены исторические постройки, жилой комплекс, несколько образовательных учреждений. С учетом свободного назначения, здесь можно открыть офисы, коворкинг или образовательные курсы», - заключил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он отметил, что подобные лоты на торгах редкость, более того на объекте проведен ремонт, поэтому дополнительные затраты не потребуются.
Лот находится по адресу: улица Малая Полянка, дом 7, строение 5, его площадь – 119,9 кв. м, начальная цена – 21,2 млн рублей. Заявки принимаются до 10 сентября, торги будут проведены 21 сентября.
Помещение относится к объекту культурного наследия регионального значения (ансамбля) «Городская усадьба Хлудовых, посл. четв. XVIII в. –нач XX в., архитектор В.В. Шервуд: -Главный дом, 1780-1792 гг.: -флигель, 1861 г.: -пилон ворот XIX в.: -Доходный дом, 1914 г., 1940-е гг., архитектор В.В. Шервуд. Здесь в 1915-1922 гг. в квартире № 7 жил и работал писатель И.С. Шмелев».
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с характеристиками лота можно на официальном сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость» или на Инвестиционном портале Москвы.