Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Форты Кроншлот, Петр Первый, Император Александр Первый планируется отреставрировать и приспособить под современное использование.
Согласно концепции музеефикации фортов, разработанной Институтом им. Лихачева, а также концепции кластера «Остров фортов» и схемам функционального зонирования, будет сохранен исторический облик фортов первой трети ХХ века.
Как рассказали в АНО «Остров фортов», отреставрируют гранитные и кирпичные стены, кровли и своды казематов, лестниц, воссоздадут утраченные декоративные элементы фасадов.
На территории Кроншлота планируется построить музейный комплекс, посвященный первому форту Кронштадта, площадку для торжественных событий, например для проведения выездных церемоний бракосочетания. Там же появятся рестораны, сувенирные магазины и кинотеатр.
В форте Петр Первый будет организовано пространство для проведения культурных мероприятий, созданы музей минно-взрывного дела, смотровые площадки и ресторан с винным погребом. В форте Император Александр Первый появятся музей истории борьбы с инфекционными заболеваниями и гостиница.
На подготовительных этапах реставрации проведены подводные и архивные исследования.
«В октябре прошлого года концепция реставрации и приспособления фортов прошла утверждение экспертным сообществом и была утверждена Советом по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга. В тот же период стартовали противоаварийные работы в форту Император Александр Первый, которые в настоящее время практически завершены», – сообщили в АНО «Остров фортов».
Реставрационные работы начнутся уже осенью этого года. В 2021 году планируется в фортах Император Александр Первый и Кроншлот провести расчистку акватории, реконструкцию части фасадов, заняться реставрацией внутренней отделки и воссозданием декора. Провести капитальный ремонт двух зданий на территории входящих в ансамбль форта Петр Первый.
«Весь комплекс работ в рамках реставрации фортов ведется специализированными организациями под эгидой Минкультуры России и КГИОП Санкт-Петербурга», – напомнили организаторы проекта.
К слову, скоро в Кронштадт прибудет первая советская атомная подлодка К-3 «Ленинский комсомол», она станет главным экспонатом будущего Музея военно-морской славы, создаваемого историко-культурным кластером «Остров фортов».