Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
На строительство проекта выделен грант из федерального бюджета, софинансирование составит до 60% от общего объема вложений. Накануне советующее решение было утверждено на заседания правительства РФ.
Напомним, Нижний Новгород стал одним из 8 городов страны, ставших победителями грантовой программы, направленной на поддержку развития научно-технологического потенциала российских вузов. При отборе претендентов учитывались такие критерии как интеграция в городскую среду, обеспечение потребности в проживании более 2,5 тысяч человек и софинансирование из различных источников, в том числе со стороны бизнеса.
Ранее, в ходе ПМЭФ-2021 президент компании GloraХ Андрей Биржин и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подписали соглашение о намерениях, предполагающее взаимодействие девелопера и правительства региона в реализации инвестиционно-девелоперских проектов на территории Нижнего Новгорода.
«Мы рады участвовать в создании уникального пространства на территории Нижнего Новгорода. Мы уверены, что IT-кампус станет одним из драйверов развития региона, привлечет в город прогрессивную молодежь и новые инвестиции. Мы участвуем в создании кампуса с современной инфраструктурой для жизни, развития, работы и отдыха. Мы готовы вложить весь наш опыт и наработки в сфере девелопмента и создания мультиформатный городской среды в реализацию IT-кампуса и сделать его одним из самых заметных из подобных проектов в России», - комментирует президент GloraX Андрей Биржин.