Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
Комитет по строительствоу Санкт-Петербурга нашёл инвестора, который согласен достроить ЖК "Изумрудный" в Зеленогорске.
Проблемный объект достроит дочерняя структура холдинга AAG Александра Завьялова, рассказали в комитете по строительству. Соглашение с застройщиком уже подписано. До октября инвестором будет предоставлен график достройки, говорят чиновники.
В конце 2014 года компания "Лекс" Алексея Лялюшкина приступила к строительству трёхэтажного жилого комплекса "Изумрудный" в Кузнечном переулке, 4 (Зеленогорск). Сдать его должны были в 2016-м. Сроки ввода объекта неоднократно сдвигались. В итоге дом не готов до сих пор, компания обанкротилась. По проекту в ЖК было около 40 квартир, их покупатели оказались в реестре обманутых дольщиков.
Согласно договорённости, дом будет сдан до конца 2022 года. Как пояснили в AAG, достройка объекта пойдёт в зачёт социальных обязательств компании перед городом. Сейчас девелопер изучает документацию по объекту и готовится к проектированию.
Достройка "Изумрудного" — один из этапов городской программы завершения проблемных объектов. По данным комитета по строительству, сейчас также идёт активная работа по ЖК "Трио" на Пулковском шоссе в Шушарах, ЖК "Морской конёк" в Сестрорецке, ЖК "Новая Скандинавия", ЖК "Парнас", ЖК "Знание" в Шушарах и пр.
С начала августа в эксплуатацию были введены несколько долгостроев — первый этап ЖК "На Заречной", брошенного компанией "Норманн", и первый этап ЖК "Парнас" в Парголово (бывший ЖК "Моя стихия" застройщика O2 Development). В конце июля завершилось строительство третьего корпуса ЖК "Три апельсина" (ещё один объект "Норманна").
Как уточняют в комитете, после подписания соглашения по ЖК "Изумрудный" в городе не осталось долгостроев, по которым нет инвестора-донора. То есть все проблемные стройки сейчас закреплены за новыми застройщиками.