Станция БКЛ «Сокольники» готова на две трети
Строительная готовность станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет более 70%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Сокольники» завершаются монолитные работы, а также возведение внутренних стен и перегородок», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что станция «Сокольники» входит в состав строящейся части северо-восточного участка Большого кольца, который также включает станции «Рижская» и «Марьина Роща». Общая строительная готовность этого участка составляет 72%.
«На этом участке практически завершены земляные и горнопроходческие работы, ведется монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуходувов, кабеля и оборудования, а также отделка», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что строящаяся станция «Сокольники» включает два вестибюля и пересадку на действующую станцию «Сокольники» «красной» ветки метро.
«Основные конструкции первого вестибюля с пересадкой готовы более чем на 80%. Работы по сопряжениям строящейся и действующей станций планируется выполнить до конца года. В связи с близостью к действующему участку метрополитена на объекте строительства ведется круглосуточный мониторинг», — отметил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что параллельно на станции монтируются инженерные системы, а общая готовность архитектурной отделки станции составляет порядка 50%.
Ранее сообщалось, что строители приступили к устройству декоративных элементов на путевых стенах строящейся станции «Сокольники». Оформление посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов.
Напомним, северо-восточный участок БКЛ включает шесть станций: «Марьина роща», «Рижская» и «Сокольники» в настоящее время строятся, а «Электрозаводская», «Лефортово» и «Авиамоторная» уже открыты для пассажиров — временно в составе Некрасовской линии метро.
ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» завершило реконструкцию тепломагистрали у метро «Проспект Просвещения». 250 тысяч потребителей успешно переключены на модернизированную постоянную тепловую сеть.
«Город планомерно наращивает темпы модернизации тепловых сетей. Если в 2018 году реконструировали и капитально ремонтировали около 200 км, в 2019 году - 237 км, в 2020 – 252 км, то в 2021 будет отремонтировано не менее 267 км трубопроводов. Особое внимание – реконструкции крупных тепловых магистралей, от которых зависит теплоснабжение и горячее водоснабжение сотен зданий. Эта работа уже позволила остановить увеличение износа тепловых сетей, а также сократить количество крупных технологических нарушений», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Тепломагистраль на пересечении проспекта Энгельса и проспекта Просвещения повышает надежность теплоснабжения абонентов всей зоны котельной Парнас – это 1591 здание, в том числе 945 жилых домов, 98 детских учреждений, 12 учебных, 63 школы, 58 объектов здравоохранения и 415 прочих зданий.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб заменили 540 метров изношенной магистральной теплосети диаметром 800-1000 мм. Работы проводились за счет собственных средств предприятия.
Для обеспечения бесперебойного теплоснабжения потребителей на время реконструкции была установлена временная теплосеть. В связи с производством работ по прокладке трубопровода на проспекте Энгельса почти на месяц ограничивалось движение транспорта. Были соблюдены все требования безопасного прохода пешеходов и проезда транспорта. В настоящий момент «времянка» демонтирована на 85%. До конца августа она будет полностью разобрана и вывезена. Благоустройство территории планируется завершить в сентябре.