Завершена реконструкция теплосетей на территории 44 социально значимых учреждений
Детские сады, школы и колледжи в десяти районах Санкт-Петербурга обеспечены надежным теплоснабжением в новом отопительном сезоне. Обновленную инженерную инфраструктуру получили 44 объекта в Приморском, Выборгском, Красногвардейском, Невском, Калининском, Красносельском, Василеостровском, Фрунзенском, Пушкинском и Колпинском районах.
«В Петербурге завершается подготовка к отопительному сезону. Важно, чтобы он прошел без сбоев. На особом контроле — социальные объекты. До начала учебного года должны быть завершены все запланированные работы по замене теплосетей на территориях учреждений образования. Необходимо также проверить готовность внутренних инженерных систем к подаче тепла», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Весь комплекс работ в зоне ответственности теплоснабжающих организаций завершен в срок.
К 1 сентября ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» завершило работы по замене изношенных теплосетей на территории 18 детских садов и 11 школ.
В Красносельском районе в Сосновой Поляне специалисты заменили 1150 метров трубопроводов. В микрорайоне Озеро Долгое, в квартале между Богатырским проспектом, Планерной, Ситцевой и Стародеревенской улицами заменены почти 5000 метров теплосетей.
В квартале на улице Братьев Радченко в Колпино реконструировано порядка 3000 метров трубопроводов.
Новые трубопроводы также были проложены на территории Детского центра содействия семейному воспитанию в Колпинском районе, Технического колледжа на ул. Гжатской и Медицинского колледжа №2 на ул. Чекистов.
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» в августе завершило реконструкцию сетей у школы №537 по улице Костюшко в Московском районе.
Всего в этом году была выполнена модернизация тепловых сетей для 6 школ и 6 детских садов в четырех районах.
Также предприятием проведена проверка систем теплопотребления школ и дошкольных учебных заведений. На текущий момент акты готовности получили 351 школа и 367 детских садов в 11 районах Санкт-Петербурга.
В соответствии со стандартами безопасности новые тепловые сети на территории социально значимых объектов прокладывают в железобетонных каналах с гидроизоляцией. В настоящее время подрядные организации завершают благоустройство территории в зоне производства работ.
Сооружение пересадки между строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Проспект Вернадского» и одноименной станцией Сокольнической линии близится к завершению. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сооружение пересадки с БКЛ на станцию «Проспект Вернадского» Сокольнической линии на сегодня уже в высокой степени готовности. Более чем наполовину выполнен демонтаж проемов в несущей стене, а готовность железобетонных конструкций составляет уже свыше 90%», - сказал Андрей Бочкарёв, подчеркнув, что переход будет открыт одновременно со станцией Большого кольца метро.
Заместитель Мэра добавил, что монтаж железобетонных конструкций пересадки — парапетов, лестниц, стен и опорных балок выполнен более чем на 80%.
«К настоящему моменту в рамках возведения конструкций лестничных маршей, служебных помещений и пассажирских зон пересадочной камеры осталось уложить 80 кубометров бетона из запланированных 430», — уточнил Андрей Бочкарёв.
На самой строящейся станции БКЛ «Проспект Вернадского» завершается монтаж инженерных систем, рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов.
«В настоящее время завершается монтаж систем вентиляции, включая систему дымоудаления, осуществляется оснащение электрощитовых помещений, а также монтаж металлоконструкций для протяжки кабельной продукции», — отметил Юрий Кравцов.
По его словам, параллельно с этим процессом ведутся архитектурно-отделочные работы, которые также близки к завершению.
Большое кольцо метро — ключевой проект столичного метростроения сегодня, его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин назвал строительство Большой кольцевой линии метро одним из приоритетных проектов транспортного развития столицы, отметив, что общая строительная готовность крупнейшего в мире метрокольца уже превысила 80%.