Михаил Мишустин ознакомился с презентацией проекта распределённого IT-кампуса в Нижнем Новгороде
Строительство ИТ-кампуса планируется на территории Национального исследовательского Нижегородского государственного университета имени Н.И.Лобачевского.
Проект предполагает организацию образовательного пространства для 7 тысяч студентов и 550 преподавателей. 5,4 тысячи учащихся смогут проживать на территории кампусов – ИТ-кампуса на 1,2 тыс. мест и Межвузовского кампуса на 4,2 тыс. мест.
Площади ИТ-кампуса образуют восемь функциональных зон: образовательную, исследовательскую, предпринимательскую, жилую, коммерческую, спортивную, культурно-досуговую и социальную. Зоны представлены модульными пространствами, легко адаптируемыми под потребности студентов и преподавателей. В шаговой доступности расположен парк площадью 170 га и крупный аквапарк.
"Идея создания кампусов мирового уровня, она не нова, - заявил Председатель Правительства России Михаил Мишустин. - В национальных целях развития, которые были утверждены Президентом, это, наверное, одно из самых важных направлений – достойное образование, предпринимательство на этой базе, да и дух, который должен зарождаться в университетах мирового уровня. И Университет Лобачевского – именно такой и Нижегородская земля – одна из лидеров в подготовке IT-специалистов. А одной из целей сейчас, в том числе нацпроекта по цифровой экономике, является именно подготовка таких специалистов, их кратное увеличение. Создание IT-кампуса и самого кампуса мирового уровня – это всё как раз звенья этой цепи, дать достойное образование для наших молодых людей. Я уверен, что надо это делать прежде всего там, где уже есть традиции, профессионализм и результат. И это конкретно ваш проект, я вас с этим поздравляю. Очень здорово, что Нижний Новгород выиграл конкурс. Вы не представляете, как было непросто определить победителей. У нас есть возможность по направлению средств инвесторов, региональных средств, федерального бюджета на сегодняшний день на восемь кампусов, но те 27 проектов, которые участвовали в конкурсе, они не будут забыты, мы будем обязательно возвращаться к этому, развивать это направление".
Сооружение пересадки между строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Проспект Вернадского» и одноименной станцией Сокольнической линии близится к завершению. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сооружение пересадки с БКЛ на станцию «Проспект Вернадского» Сокольнической линии на сегодня уже в высокой степени готовности. Более чем наполовину выполнен демонтаж проемов в несущей стене, а готовность железобетонных конструкций составляет уже свыше 90%», - сказал Андрей Бочкарёв, подчеркнув, что переход будет открыт одновременно со станцией Большого кольца метро.
Заместитель Мэра добавил, что монтаж железобетонных конструкций пересадки — парапетов, лестниц, стен и опорных балок выполнен более чем на 80%.
«К настоящему моменту в рамках возведения конструкций лестничных маршей, служебных помещений и пассажирских зон пересадочной камеры осталось уложить 80 кубометров бетона из запланированных 430», — уточнил Андрей Бочкарёв.
На самой строящейся станции БКЛ «Проспект Вернадского» завершается монтаж инженерных систем, рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов.
«В настоящее время завершается монтаж систем вентиляции, включая систему дымоудаления, осуществляется оснащение электрощитовых помещений, а также монтаж металлоконструкций для протяжки кабельной продукции», — отметил Юрий Кравцов.
По его словам, параллельно с этим процессом ведутся архитектурно-отделочные работы, которые также близки к завершению.
Большое кольцо метро — ключевой проект столичного метростроения сегодня, его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин назвал строительство Большой кольцевой линии метро одним из приоритетных проектов транспортного развития столицы, отметив, что общая строительная готовность крупнейшего в мире метрокольца уже превысила 80%.