В 2021 году планируется открыть рабочее движение на 6 дорожных объектах
«В 2021 году запланировано открыть рабочее движение на шести дорожных объектах. Пять строятся в рамках Адресной инвестиционной программы за счёт городского бюджета. Шестой – в рамках соглашения между городом и Федеральным дорожным агентством. Все новые объекты улучшат транспортную доступность конкретных районов», – об этом губернатор Александр Беглов сообщил по итогам заседания президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию РФ.
На заседании, которое в режиме ВКС провел заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, обсуждались вопросы дорожного строительства.
В начале сентября будет открыто рабочее движение на участке Софийской улицы от пересечения с автодорогой на Колпино до Заводского проспекта. Также на начало сентября запланирован пуск движения по продолжению Варшавской улицы от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы.
Откроется рабочее движение на втором участке транспортного обхода Красного Села и по путепроводу, который построен на пересечении с улицей Свободы. Этот комплексный дорожный узел свяжет проспект Ленина и Кингисеппское шоссе, он позволит вывести из центра Красного Села транзитный транспорт, разгрузит дорожную сеть на юго-западе города и увеличит пропускную способность федеральной трассы «Нарва». Полностью работы на путепроводе планируется завершить в ноябре-декабре этого года.
К ноябрю планируется сдать участок дороги, который свяжет улицу Сарицкую и Петербургское шоссе. Дорога существенно улучшит транспортную доступность нового жилого района рядом с «Экспофорумом».
В первой декаде сентября планируется сдать участок автодороги М-11 «Нарва» от железнодорожной станции Лигово до Красного Села и завершить реконструкцию Лиговского путепровода. Эти работы ведутся в рамках соглашения между городом и Федеральным дорожным агентством. Помимо нового путепровода на 6 полос, город получит расширенный проспект Маршала Жукова (до пересечения с проспектом Ветеранов) и обновлённое Таллинское шоссе, которое на этом участке расширят с четырех до шести полос.
Александр Беглов отметил, что для продолжения дорожного строительства в рамках соглашения с Федеральным дорожным агентством на ближайшие три года город получит целевой трансферт из федерального бюджета в размере 11,5 млрд рублей.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство в Долгопрудном нового учебно-лабораторного корпуса Московского физико-технического института. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Московский физико-технический институт - один из ведущих российских вузов, который входит в основные рейтинги лучших университетов мира. Основателями Физтеха и его профессорами были Нобелевские лауреаты Пётр Капица, Лев Ландау и Николай Семенов. Отличительная черта организации учебного процесса в МФТИ - так называемая «система Физтеха», нацеленная на подготовку ученых и инженеров для работы в новейших областях науки. Большинство студентов института обучается по направлению «Прикладные математика и физика». В настоящее время также готовятся специалисты по направлениям «Прикладные математика и информатика», «Системный анализ и управление», «Информатика и вычислительная техника», «Компьютерная безопасность», «Техническая физика» и «Биотехнология».
Отдельные корпуса и факультеты МФТИ находятся в подмосковном Жуковском и в Москве, однако большинство зданий вуза расположено в Долгопрудном в Московской области. В 2019 году Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам экспертизы проекта строительства нового общежития для иностранных студентов МФТИ на улице Первомайской в Долгопрудном. На этот раз планируется строительство учебно-лабораторного корпуса для иностранных студентов общей площадью 18209,7 кв.м.
В здании с переменной этажностью кроме компьютерных классов, препараторских и учебных кабинетов разместят две поточные аудитории на 200 слушателей, три лекционные аудитории на 130 мест и девять аудиторий на 50 человек, многофункциональный спортивный зал, столовую для преподавателей и студентов, а также другие необходимые помещения.
В подвале обустроят технические помещения, защитное сооружение гражданской обороны на 100 человек, помещения для хранения самокатов и велосипедов, автостоянку на 75 машино-мест.
Цокольную часть фасада здания отделают гранитными плитами, а наружные стены будут покрыты навесной фасадной системой с облицовкой керамическим гранитом и алюминиевыми панелями.
Финансирование строительства планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Эрг».