Создание комфортных условий для жизни в каждом российском городе является одной из главных целей работы правительства
Создание комфортных условий для жизни в каждом российском городе является одной из главных целей работы правительства. Об этом премьер-министр Михаил Мишустин заявил на пленарном заседании форума «Среда для жизни», который уже в пятый раз проходит в Нижнем Новгороде.⠀
Главное из выступления Михаила Мишустина:⠀
На 30% увеличилось строительство жилых домов, несмотря на спад экономики из-за коронавируса. В этом помог комплекс мер, принятых правительством.⠀
Власти планируют сократить количество обязательных требований в строительстве. Это ускорит реализацию городских проектов.⠀
Расселение аварийного жилья идет с опережением. На начало августа в новые комфортные дома переехало более 210 тысяч человек.⠀
Регионы смогут качественнее и быстрее выстраивать градостроительную политику, упрощать правила застройки. Они получили больше полномочий по разработке градостроительных документов.⠀
В 2021 году на развитие городской среды предусмотрено более 36,6 млрд рублей. На эти средства в 82 регионах уже идут работы по благоустройству.⠀
Оценить эффективность работы регионов по улучшению городской среды поможет специальный индекс качества. По итогам 2020 года состояние среды признано благоприятным в каждом третьем российском городе.⠀
С 2022 года правительство увеличит призовой фонд Всероссийского конкурса благоустройства малых городов до 10 млрд рублей. Он доказал свою эффективность и успешно меняет облик малых городов и исторических поселений.⠀
Необходимо обустраивать набережные и прибрежные территории, а также реконструировать очистные сооружения в регионах. Правительство направит на эти цели 25,7 млрд рублей.⠀
В ближайшие годы регионам станут доступны новые бюджетные кредиты и инфраструктурные облигации.⠀
Образовательная программа «Архитекторы.рф» успешно готовит высококлассных специалистов. Обучение прошли порядка 200 человек. Правительство обсудит ее продление на три года.
Строители сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна.
На строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян проведена установка последнего отрезка рельсов между РФ и КНР. Это ознаменовало собой завершение монтажа и укладки железнодорожного полотна.
Проектная скорость движения составов по мосту составит 100 км/ч, пропускная способность мостового перехода достигнет 21 млн тонн в год.
Мостовой переход Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
Как заявил в феврале губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, согласно плану, первые пробные составы пройдут по мосту в августе этого года.