AFI Development: В ЖК «Сиреневый парк» введен в эксплуатацию дом с детским садом
АО «Специализированный застройщик «Метромаш» получил разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома в составе III этапа ЖК «Сиреневый парк» (строится под управлением AFI Development) по адресу: ул. Тагильская, вл.4, район Метрогородок, ВАО. В составе жилого дома на 1100 квартир введен детский сад на 150 мест, а также коммерческие помещения.
Мосгосстройнадзор выдал девелоперу разрешение на ввод в эксплуатацию № 77-157000-010237-2021.
Общая площадь многосекционного дома составляет 100 442 кв. метра, в том числе жилая площадь – почти 59 000 кв. метров. Этажность переменная – максимальная высота составляет 24 этажа. В доме квартиры от 1 до 4 комнат, в том числе 1-2-3-комнатные планировки с кухней-нишей. Введен также подземный паркинг на 409 машино-мест.
Жилой комплекс «Сиреневый парк» — масштабный проект редевелопмента бывшей промышленной зоны «Калошино» и завода «Московский Метрострой». Помимо жилых корпусов, в составе ЖК запроектированы многофункциональный офисно-торговый центр и социальная инфраструктура: три детских сада и школа. Внутри квартала будут созданы пешеходные бульвары и велосипедные дорожки, детские игровые комплексы и спортивные площадки. Площадь озеленения составит более трех гектаров. Дополнительно компания AFI Development установила на соседней территории мемориальный комплекс, посвященный работникам Мосметростроя, погибшим в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.
Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».
«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.
По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.
«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.
Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».